A2

Detectar e definir a causa dos defectos de funcionamento das máquinas e reparalas, a nivel de xestión.

A4

Elaborar plans de emerxencias e de control de avarías, e actuar eficazmente en tales situacións, a nivel de xestión.

A6

Facer arrancar e parar a máquina propulsora principal e a maquinaria auxiliar, incluídos os sistemas correspondentes, a nivel de xestión.

A8

Facer funcionar a máquina, controlar, vixiar e avaliar o seu rendemento e capacidade, a nivel de xestión.

A10

Manter a seguridade e protección do buque, a tripulación e os pasaxeiros, así como o bo estado de funcionamento dos sistemas de salvamento, de loita contra incendios e demais sistemas de seguridade, a nivel de xestión.

A12

Organizar e dirixir a tripulación, a nivel de xestión.

A14

Probar o equipo eléctrico e electrónico, detectar avarías e mantelo en condicións de funcionamento o reparalo, a nivel de xestión.

A16

Vixiar e controlar o cumprimento das prescricións lexislativas e das medidas para garantir a seguridade da vida humana no mar e a protección do medio mariño, a nivel de xestión.

A18

Planificar e programar un proxecto no ámbito de investigación operativa e controlar a súa execución e futuro mantemento estimando a influencia dos costos de explotación durante o ciclo de vida para especificar as condicións óptimas de eficiencia e seguridade. Xestionar inventarios.

A20

Capacidade para desenrolar tarefas de análise e síntese de problemas teórico-prácticos en base a conceptos adquiridos noutras disciplinas do ámbito marítimo, mediante fundamentos físico-matemáticos.

A22

Capacidade para desenrolar métodos e procedementos para gañar competitividade na industria marítima.

A24

Capacidade para detectar necesidades de mellora e innovar sistemas enerxéticos buscando alternativas viables aos sistemas convencionais e implementar cos métodos, técnicas e tecnoloxías emerxentes máis eficientes para o apoio, asistencia e supervisión da Enxeñaría Mariña.

B1

Aprender a aprender.

B3

Comunicarse de maneira efectiva nun entorno de traballo.

B5

Traballar de forma colaborativa.

B7

Capacidade para interpretar, seleccionar e valorar conceptos adquiridos noutras disciplinas do ámbito marítimo, mediante fundamentos físico-matemáticos.

B9

Capacidade para a aprendizaxe de novos métodos e teorías, que lle doten dunha gran versatilidade para adaptarse a novas situacións.

B11

Capacidade para resolver problemas con iniciativa, toma de decisións, creatividade, razoamento crítico e de comunicar e transmitir coñecementos, habilidades e destrezas.

C2

Dominar a expresión e a comprensión de forma oral e escrita dun idioma estranxeiro.

C4

Desenvolverse para o exercicio dunha cidadanía aberta, culta, crítica, comprometida, democrática e solidaria, capaz de analizar a realidade, diagnosticar problemas, formular e implantar solucións baseadas no coñecemento e orientadas ao ben común.

C6

Valorar criticamente o coñecemento, a tecnoloxía e a información dispoñible para resolver os problemas cos que deben enfrontarse.

C8

Valorar a importancia que ten a investigación, a innovación e o desenvolvemento tecnolóxico no avance socioeconómico e cultural da sociedade.

Subject competencies (Learning outcomes)	Study programme competences
Adqusición de conocimientos avanzados, habilidades y destrezas en los siguientes campos de aplicación a la ingeniería marina: 1) la conduccción, y mantenimiento de plantas y procesos involucrados en la ingeniería marina, 2) desarrollo e impementación de proyectos de automatización de plantas y equipos asociados a la explotación de recursisw asociados con la ingeniería marina 3) Adquisición de capacidades para comprender analizar y presentar alternativas en la solución de problemas prácticos de control automático aplicado al ámbito de la ingeniería marina	AC1 AC2 AC3 AC4 AC5 AC6 AC7 AC8 AC9 AC10 AC11 AC12 AC13 AC14 AC15 AC16 AC17 AC18 AC19 AC20 AC21 AC22 AC23 AC24 AC25	BC1 BC2 BC3 BC4 BC5 BC6 BC7 BC8 BC9 BC10 BC11	CC1 CC2 CC3 CC4 CC5 CC6 CC7 CC8

Topic	Sub-topic
TYPICAL CONTROL ARCHITECTURES ADVANCED APPLICATION TO THE EXPLOITATION OF MARINE RESOURCES ASSOCIATED FACILITIES	1.1 INTRODUCTION TO PROCESS CONTROL ARCHITECTURE OF MARINE PLANT. 1.2 CONVENTIONAL CONTROL STRUCTURE CASCADE 1.4 CONVENTIONAL CONTROL STRUCTURES IN ADVANCE 1.5 CONVENTIONAL CONTROL STRUCTURES OF RELATIONSHIP 1.6 TYPICAL STRUCTURES ITEM CONTROL RANGE (SPLIT-RANGE CONTROL) 1.7 KEY COMBINATION OF DIFFERENT CONTROL STRUCTURES. 1.8 EXERCISES ON CONTROL SYSTEMS APPLIED TO MARINE FACILITIES INCLUDING: CONTROL PARAMETERS OF POWER GENERATION. CONTROL OF PRESSURE, TEMPERATURE, AND THE AGUS QUALITY LEVELS IN GENERATING PLANTS DISTILLED. CONTROL COMBUSTION BOILER AND STEAM GENERATORS (CONTROL OF COMBUSTION PARAMETERS LEVEL, TEMPERATURE REHEATING, DESRRECALENTADO, CONTROL PRESSURE AND TEMPERATURE CAPACITORS VAPOR.Y DEAERATOR LEVEL) DENIVEL CONTROLS AND LIQUID TEMPERATURES LOADS. CONTROLS TEMPERATRURA REFRIGERATED WAREHOUSES. AUXILIARY CONTROL FACILITIES SUGGESTED EXERCISES 1.9.
ARCHITECTURE AND ADVANCED CONTROL ALGORITHMS WITH COUNTRY BUSES (FOUNDATION Fieldbus) APPLICABLE TO THE OPERATION OF MARINE RESOURCES ASSOCIATED FACILITIES	2.1 INTRODUCTION TO PROCESS CONTROL ARCHITECTURE OF MARINE PLANTS FIELDBUS. 2.2 CONVENTIONAL CONTROL STRUCTURE CASCADE, ADVANCE, LIST, RANGE GAME, COMPUTED VARIABLE, ADAPTIVE CONTROL, INTELLIGENT CONTROL AND PREDICTIVE CONTROL WITH FIELDBUS. 2.3 KEY COMBINATION OF DIFFERENT APPLICATION CONTROL STRUCTURES AND PROCESSES TO PLANTS. 2.4 ARCHITECTURE OF SCADA 2.5 MAINTENANCE AND OPERATION OF CONTROL WITH FIELDBUS ARQUITECRUTAS. 2.6 EXERCISES ON CONTROL SYSTEMS APPLIED TO MARINE SYSTEMS WITH COUNTRY BUSES INCLUDING: CONTROL PARAMETERS OF POWER GENERATION. CONTROL OF PRESSURE, TEMPERATURE, AND THE AGUS QUALITY LEVELS IN GENERATING PLANTS DISTILLED. CONTROL COMBUSTION BOILER AND STEAM GENERATORS (CONTROL OF COMBUSTION PARAMETERS LEVEL, TEMPERATURE REHEATING, DESRRECALENTADO, CONTROL PRESSURE AND TEMPERATURE CAPACITORS VAPOR.Y DEAERATOR LEVEL) DENIVEL CONTROLS AND LIQUID TEMPERATURES LOADS. CONTROLS TEMPERATRURA REFRIGERATED WAREHOUSES. GOVERNMENT CONTROL OF SHIPS AND MARINE STRUCTURES. CONTROL OF DYNAMIC POSITIONING OF SHIPS AND MARINE STRUCTURES. AUXILIARY CONTROL FACILITIES SUGGESTED EXERCISES 2.7.
DRIVING, DIAGNOSIS AND MONITORING OF PLANTS AND MARINE ENGINEERING PROCESSES.	3.1 CONCEPTS ON MONITORING OF PLANTS AND PROCESSES. 3.2 FAULT DIAGNOSIS: DETECTION AND FAULT. 3.3 DECISION MAKING: RE-CORRECTION CONTROL SYSTEMS, PLANTS AND PEOCSSOS. 3.11 YEARS DETERMINED TO MONITORING IMPLEMENTATION OF PLANTS. 3.11.1 Proposed exercises

Methodologies / tests	Ordinary class hours	Student’s personal work hours	Total hours
Workshop	20	30	50
Laboratory practice	25	25	50
Case study	10	20	30

Personalized attention	20	0	20

(*)The information in the planning table is for guidance only and does not take into account the heterogeneity of the students.

Methodologies	Description
Workshop	A didactic exercise to understand and learn the working environment of avery topic.
Laboratory practice	Lab case studies to understand the practiacl implementationn issues of the program.
Case study	Didactic exercises to understand and learn the working environment of every subtopic, followed by specific exercises related to every topic.

Methodologies	Description	Qualification
Case study	Skills in finding solutions of previous learned case studies	50
Workshop	Skills in finding solutions of previous learned case studies	25
Laboratory practice	Workshop Skills in finding solutions of previous learned lab. case studies	25

Assessment comments
The evaluation criteria considered in the ammendments A-III/1 and A-III/2 of the STCW code wil be taken into account when designing the evaluation tasts.

Basic
	Astrom, Karl Johan. (1988). Sistemas controlados por computador Andrés Puente, E. (1986). Regulación automática I, II Ferreiro García, Ramón. (1999). Nociones dobre control industrial basado en teglas difusas Ferreiro García. R. (1995). Nociones sobre aplicación de PLC’s al control de procesos industriales. ed. Universidad de A Coruña Creus Solé, Antonio. (1990). Instrumentos Industriales: su ajuste y comprobación Creus Solé, Antonio. (1997). Instrumentación Industrial Ogata, Katsuhi. (1998). Ingeniería de control moderna
Complementary
	Bibliografía de sistemas borrosos [1] Babuska, Robet. (1998). Fuzzy modelling for control applications [2] Driankov, Dimiter. (1993). An introduction to fuzzy control [3] Ferreiro García, Ramón. (1999). Nociones dobre control industrial basado en teglas difusas. ed. Universidad de A Coruña [5] Kosko, Bart. (1996). Intelligent control systema: Theory and applications [6] Kosko, Bart.(1997) Fuzzy Engineering [7] Pedrycz, Witol (1993). Fuzzy Control and Fuzzy Systems. [8] Shaw, Ian. S. (1998). Fuzzy Control of Industrial Systems: Theory and Applications [9] Robert. E. King. (1999).Comptational intelligence in control engineering. Control enginnering series. Manuales y Libros de instrucciones de Sistemas de desarrollo de control difuso ¨ Fuzzy Tech ¨ Togai Infralogic ¨ FuzzyCon.Siemens ¨ Fuzzy -Matlab ¨ Fuzzy Lab-View ¨ Fuzzy DeltaV Bibliografía de PLCs [1] Balcells Sendra, Josep. (1997). Autómatas programbles [2] Berger, Hans.(19998). Automating with step 7 in STL: Simatic S7 [3] Cembranos Nistal. (1999). Automatismos eléctricos [4] Ferreiro García. R. (1995). Nociones sobre aplicación de PLC’s al control de procesos industriales. ed. Universidad de A Coruña [5] Gato Balsa y Javier. (1999). Aplicación de un PLC para la maniobra y [6] Lewis. R.W. (1997). Programming industrial control systems using PLC’s [7] Martinez Sanchez.(1991). Auomatizar con autómatas programables.. [8] Michel, Gilles. D.L. (1990). Autómatas programables industriales [9] Piedrafita Moreno, Ramón. (1999). Ingeniería de la automatización industrial [10] Porras Criado, Alejandro.(1992).Autómatas programables. Fundamento... [11] Simon, Andre.(1988). Autómatsa programables: Programación.y.. [12] Rhoner Peter. (1996).Automation with programmable logic. Manuales de instruciones [13] Schneider. (1999). Libros de Instrucciones y referencia sobre PLC’s TSX nano y TSX micro y TSX Premiun. [14] Siemens. 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London SW11.

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