| Competencias del título |
| Código | Competencias de la titulación |
| A1 | Capacidad para la realización de inspecciones, mediciones, valoraciones, tasaciones, peritaciones, estudios, informes, planos de labores y certificaciones en las instalaciones del ámbito de su especialidad. |
| A2 | Capacidad para la dirección, organización y operación de las actividades objeto de las instalaciones marítimas en el ámbito de su especialidad. |
| A3 | Capacidad para el manejo de especificaciones, reglamentos y normas de obligado cumplimiento. |
| A4 | Capacidad de analizar y valorar el impacto social y ambiental de las soluciones técnicas, así como la prevención de riesgos laborales en el ámbito de su especialidad. |
| A6 | Conocimientos y capacidad para la realización de auditorías energéticas de instalaciones marítimas. |
| A7 | Capacidad para la operación y puesta en marcha de nuevas instalaciones o que tengan por objeto la construcción, reforma, reparación, conservación, instalación, montaje o explotación, realización de mediciones, cálculos, valoraciones, tasaciones, peritaciones, estudios, informes, y otros trabajos análogos de instalaciones energéticas e industriales marinas, en sus respectivos casos, tanto con carácter principal como accesorio, siempre que quede comprendido por su naturaleza y característica en la técnica propia de la titulación, dentro del ámbito de su especialidad, es decir, operación y explotación. |
| A10 | Observar los procedimientos de emergencia, en el ámbito de su especialidad. |
| A13 | Llevar a cabo automatizaciones de procesos e instalaciones marítimas. |
| A20 | Ser capaz de identificar, analizar y aplicar los conocimientos adquiridos en las distintas materias del Grado, a una situación determinada planteando la solución técnica más adecuada desde el punto de vista económico, medioambiental y de seguridad. |
| A23 | Capacidad para la realización de las actividades inspectoras relacionadas con el cumplimiento de los convenios internacionales de obligado cumplimiento, en todo lo referido a buques en servicio, siempre que se circunscriban al ámbito de su especialidad. |
| A24 | Capacidad para la gestión, dirección, control, organización y planificación de industrias o explotaciones relacionadas con la actividades de la ingeniería marina tanto en competencias referidas a la calidad, medio ambiente, seguridad marina y prevención de riesgos laborales como todas las actividades relacionadas con la puesta en el mercado de su producción. |
| A25 | Comprender las órdenes y hacerse entender en relación con las tareas de a bordo. |
| A27 | Aplicar los protocolos de seguridad en los casos de supervivencia. |
| A28 | Participar en los planes de coordinación de asistencia médica a bordo de los buques y aplicar los protocolos en caso de accidente y emergencia médica. |
| A31 | Operar, reparar, mantener y optimizar las instalaciones auxiliares de los buques que transportan cargas especiales, tales como quimiqueros, LPG, LNG, petroleros, cementeros, Ro-Ro, Pasaje, botes rápidos, etc. |
| A32 | Conocer el balance energético general, que incluye el balance termo-eléctrico del buque, o sistema de mantenimiento da carga, así como la gestión eficiente de la energía respetando el medio ambiente. |
| A33 | Saber especificar los parámetros de operación de los sistemas de seguridad a bordo y los relacionados con la protección ambiental. |
| A34 | Asegurar el cumplimiento de las prescripciones sobre prevención de la contaminación. |
| A36 | Hacer funcionar los dispositivos de salvamento. |
| A40 | Operar la maquinaria principal y auxiliar y los sistemas de control correspondientes. |
| A42 | Prestar primeros auxilios a bordo. |
| A43 | Prevención, control y lucha contra incendios a bordo. |
| A47 | Utilizar las herramientas manuales y el equipo de medida y prueba eléctrico y electrónico para la detección de averías y las operaciones de mantenimiento y reparación. |
| A48 | Vigilar el cumplimiento de las prescripciones legislativas. |
| A50 | Capacidad para la óptima explotación de industrias relacionadas con la náutica y el transporte marítimo, tanto en competencias referidas a la calidad, medio ambiente, seguridad marina y prevención de riesgos laborales. |
| B1 | Aprender a aprender. |
| B2 | Resolver problemas de forma efectiva. |
| B3 | Comunicarse de manera efectiva en un entorno de trabajo. |
| B4 | Trabajar de forma autónoma con iniciativa. |
| B5 | Trabajar de forma colaborativa. |
| B8 | Versatilidad. |
| B9 | Capacidad para el aprendizaje de nuevos métodos y teorías, que le doten de una gran versatilidad para adaptarse a nuevas situaciones. |
| B10 | Comunicar por escrito y oralmente los conocimientos procedentes del lenguaje científico. |
| B11 | Capacidad para resolver problemas con iniciativa, toma de decisiones, creatividad, razonamiento crítico y de comunicar y transmitir conocimientos habilidades y destrezas. |
| C6 | Valorar críticamente el conocimiento, la tecnología y la información disponible para resolver los problemas con los que deben enfrentarse. |
| Resultados de aprendizaje | |||
| Competencias de materia (Resultados de aprendizaje) | Competencias de la titulación | ||
| Escribir y transmitir los conocimientos científicos Realizar eficazmente la operación y el mantenimiento de las instalaciones auxiliares del buque. Ser capaz de analizar y optimizar los parámetros de funcionamiento de las instalaciones auxiliares. Usar e identificar todos los subsistemas de las instalaciones auxiliares del buque. Realizar el balance térmico de las instalaciones auxiliares. Seleccionar los equipos necesarios para el diseño de instalaciones auxiliares del buque. Manejar las herramientas informáticas para el cálculo de instalaciones. Conocer las técnicas que permitan aumentar el rendimiento de las instalaciones. Conocer la normativa internacional que regula la contaminación marina. Aplicar técnicas que contribuyan al ahorro energético. Elaborar informes técnicos relativos a las instalaciones Auxiliares del buque | A1 A2 A3 A4 A6 A7 A10 A13 A20 A23 A24 A25 A27 A28 A31 A32 A33 A34 A36 A40 A42 A43 A47 A48 A50 |
B1 B2 B3 B4 B5 B8 B9 B10 B11 |
C6 |
| Contenidos |
| Tema | Subtema |
| VÁLVULAS | 1. Componentes 2. Materiales. 3. Tipos |
| PURGADORES | 1. Clasificación. |
| SISTEMAS FILTRANTES | 1. Tipos de filtros. 2. Aplicaciones |
| INTERCAMBIADORES DE CALOR | 1. Transmisión de calor en los intercambiadores. 2. Clasificación de los intercambiadores. 3. Mantenimiento de los intercambiadores. |
| PRODUCCIÓN DE AGUA DESTILADA A BORDO DE LOS BUQUES. | 1. Introducción 2. Descripción de los distintos sistemas 3. Balance térmico |
| SERVICIOS SANITARIOS | 1. Producción de agua potable. 2. Mineralización. 3. Esterilización |
| TRATAMIENTO DE BASURAS | 1. Reglamentación MARPOL 2. Descripción del Incinerador |
| SISTEMA DE PURIFICACIÓN | 1. Combustible. 2. Aceite |
| SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO | 1. Introducción 2. Estudio de los distintos servicios de aire comprimido a bordo 3. Tratamiento del aire comprimido |
| SISTEMA DE GOBIERNO | 1. Componentes del sistema de gobierno. 2. Tipos de timones. |
| PROPULSORES | 1.- HIDRODINÁMICA 2.- HÉLICES 3.- RENDIMIENTOS. POTENCIA 4.- SELECCIÓN DEL PROPULSOR |
| SISTEMA DE PROPULSIÓN A CHORRO | 1. Sistema Kamewa 2. Sistema Lips |
| Planificación | |||
| Metodologías / pruebas | Horas presenciales | Horas no presenciales / trabajo autónomo | Horas totales |
| Prueba mixta | 5 | 0 | 5 |
| Prácticas a través de TIC | 18 | 54 | 72 |
| Sesión magistral | 24 | 48 | 72 |
| Atención personalizada | 1 | 0 | 1 |
| (*)Los datos que aparecen en la tabla de planificación són de carácter orientativo, considerando la heterogeneidad de los alumnos | |||
| Metodologías |
| Metodologías | Descripción |
| Prueba mixta | Se realizará una prueba escrita para valorar los conocimientos adquiridos |
| Prácticas a través de TIC | Metodología que permite al alumnado aprender de forma efectiva a través de actividades de carácter práctico la teoría del ámbito de conocimiento. Realización de trabajos y exposición de los mismos por parte del alumno |
| Sesión magistral | Se realizará la explicación de los contenidos de la materia y que se distribuyen en temas. |
| Atención personalizada |
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| Evaluación | ||
| Metodologías | Descripción | Calificación |
| Prácticas a través de TIC | El alumno realizará las prácticas y/o trabajos que determine el profesor | 50 |
| Prueba mixta | El alumno demostrará su destreza en el aprendizaje teórico-práctico de los contenidos de la materia | 50 |
| Observaciones evaluación | ||
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LOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN CONTEMPLADOS EN LOS CUADROS A-III/1 Y A-III/2 DEL CÓDIGO STCW Y SUS ENMIENDAS RELACIONADAS CON ESTA MATERIA SE TENDRÁN EN CUENTA A LA HORA DE DISEÑAR Y REALIZAR SU EVALUACIÓN. |
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| Fuentes de información |
| Básica |
Watson (2002). Practical Ship Design. Elsevier
Mc George, HD (1995). Marine Auxiliary MAchinery . Oxford : Butterworth-Heinemann
Carlton, John (2007). Marine Propellers and Propulsion. Butterworth-Heinemann
VOLKER BERTRAM (2012). PRACTICAL SHIP HYDRODINAMICS. UK:Butterworth-Heinemann |
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| Complementária | |
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| Recomendaciones | |||
| Asignaturas que se recomienda haber cursado previamente | ||
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| Asignaturas que se recomienda cursar simultáneamente | |||
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| Asignaturas que continúan el temario |
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