Teaching GuideTerm
Higher Technical University College of Nautical Science and Naval Engines
  Home | galego | castellano | english | A A A |  
Grao en Tecnoloxías Mariñas
 Subjects
  Management and Maintenance Systems of Ship
   Contents
Topic Sub-topic
TOPIC 1.- INTRODUCTION TO MAINTENANCE
Definition. Objectives. History. Organization. Evolution. Methodology.

TOPIC 2.- TYPES OF MAINTENANCE
Classification. Corrective maintenance. Preventive Maintenance. Predictive Maintenance. Modifying Maintenance. Total Productive Maintenance (TPM). Selection of a maintenance plan.


TOPIC 3.- MAINTENANCE PLANNING
Planning of systematic preventive maintenance. Schedule of revisions. Organization. Apply the qualities of leadership and teamwork. Predictive maintenance planning. Organization. Predictive maintenance problem.


ITEM 4.-STUDY OF FAULTS AND SYMPTOMS
Introduction. Definition of the failure. Classification of failures. Failure-time rate curve. Definition and selection of symptoms.


TOPIC 5.- TECHNICAL EVALUATION OF MAINTENANCE

Reliability. Availability and maintainability. Models of life. Set reliability


TOPIC 6.- ECONOMIC ASPECTS
Types of costs. Material exploitation costs. Life, deterioration and obsolescence of a team. Equipment renovation and reconstruction. Maintenance costs within the fixed operating cost structure of the different types of ships. Maintenance cost components


TOPIC 7.- MAINTENANCE OF THE SHIP'S HULL
Overview. maintenance of the live work of the ship. Goals. Resistance to the advance of a ship. Hull roughness. Variation of the speed of the ship with time. Characteristics of the means used to protect the ship's live works. Economic impact of the protectors of the live work. Treatment of the live work in dry dock. Treatment of the live work afloat. Maintenance of the rest of the structure of the ship. General conditions on painting. Scheduled maintenance of the hull and structure surfaces. Main characteristics of maintenance plans. Budgets. Examples of treatments. Treatment by epoxy pitch. Aquaqmatic Printed Power System. Fraicomatic antifouling system.


TOPIC 8. MAINTENANCE OF PROPULSION EQUIPMENT Maintenance of main engines. Turbine Maintenance. Maintenance of fuel supply systems. Perform a safe machine guard.


TOPIC 9. MAINTENANCE OF ELECTRICAL EQUIPMENT OF THE VESSEL MAINTAIN AND REPAIR THE ELECTRICAL AND ELECTRONIC EQUIPMENT. ALTERNATOR MAINTENANCE. MAINTENANCE OF MOTOR GENERATORS. MAINTENANCE OF TRANSFORMATION CENTERS. MAINTENANCE OF ELECTRIC DOCKING AND DISTRIBUTION LINES


TOPIC 10. MAINTENANCE OF THE VESSEL AUXILIARY SYSTEMS Compressor maintenance. Boiler Maintenance. Pump maintenance. Maintenance of treatment plants. Pipe maintenance.

TOPIC 11.-SCHEDULED MAINTENANCE SYSTEM. COMPUTER ASSISTED MAINTENANCE MANAGEMENT
Introduction. General provision of a scheduled maintenance system. Coding of equipment included in the Planned Mto Plan. List of components of each team. Maintenance instructions. Maintenance planning. Computer-assisted maintenance management.


TOPIC 12.- APPLICATION OF PREDICTIVE MAINTENANCE TECHNIQUES Theoretical concepts of the different predictive maintenance techniques. Visual inspection through non-destructive tests (penetrating liquids, magnetic particles, thermography, ...)


TOPIC 13.- APPLICATION OF WORKSHOP TECHNIQUES Tooling attachment and Workshop machines
Interpretation of machinery drawings and manuals Interpretation of diagrams of piping, hydraulic and pneumatic systems


TOPIC 14.- APPLICATION OF THE LEADERSHIP AND TEAMWORK QUALITIES Practical knowledge of the management and training of on-board personnel. Knowledge of the international maritime conventions and relevant recommendations, as well as national legislation.
Ability to apply task and workload management, including the following:
1 planning and coordination
2. the assignment of personnel
3. time and resource constraints
4. prioritization Knowledge and ability to apply effective resource management:
1. the distribution, allocation and priority classification of resources
2. effective communication on board and on the ground
3. decisions take into account team experiences
4. determination and leadership, including motivation
5. achieving and maintaining awareness of the situation

Knowledge and ability to apply decision-making techniques:
1. the situation and risk assessment
2. determining and developing options
3. decisions on how to proceed
4. evaluating the effectiveness of the results


TOPIC 15.- SAFETY
Safety requirements for work in on-board electrical systems
 Definición. Obxetivos. Historia. Organización. Evolución. Metodoloxía.
TEMA 2.- TIPOS DE MANTEMENTO
 Clasificación. Mantemento Correctivo. Mantemento Preventivo. Mantemento Predictivo. Mantemento Modificativo. Mantemento Productivo Total (TPM). Selección dun plan de Mantemento.
TEMA 3.- PLANIFICACIÓN DO MANTENIMIENTO
 Planificación do mantemento preventivo sistemático. Programación de revisions. Organización. Aplicar as cualidades de liderazgo e traballo en equipo. Planificación do mantemento predictivo. Organización. Problemática do mantemento predictivo.
TEMA 4.-ESTUDO DE FALLOS E SÍNTOMAS
 Introducción. Definición do fallo . Clasificación de fallos. Curva de tasa de fallo-tempo. Definición e selección de síntomas.
TEMA 5.- AVALIACIÓN TÉCNICA DO MANTEMENTO

 Fiabilidade. Disponibilidade e mantenibilidade. Modelos de vida. Fiabilidade de conxuntos
TEMA 6.- ASPECTOS ECONÓMICOS
 Tipos de custes. Custes de explotación do material. Vida, deterioro e obsolencia dun equipo. Renovación e reconstrucción de equipos. Os custes de mantemento dentro da estructura de custes fixos e operación dos diferentes tipos de buques. Compoñentes do custe de mantemento
TEMA 7.- MANTEMENTO DO CASCO DO BUQUE
 Xeneralidades. Mantemento da obra viva do buque. Obxetivos. Resistencia o avance dun buque. Rugosidade do casco. Variación da velocidade do buque co tempo. Características dos medios empleados na protección da obra viva do buque. Incidencia económica dos protectores da obra viva. Tratamento da obra viva no dique seco. Tratamento da obra viva a flote. O mantemento do resto da estructura do buque. Condicions xenerais sobre o pintado. Mantemento programado das superficies do casco e estructura. Características principales dos planes de mantemento. Presupostos. Exemplos de tratamentos. Tratamento mediante brea epoxy. Sistema de corrente Impresa Aquaqmatic. Sistema antiincrustante Fraicomatic.
TEMA 8. MANTEMENTO DOS EQUIPOS DE PROPULSIÓN Mantemento dos motores principais. Mantemento de Turbinas. Mantemento de sistemas de alimentación de combustible.Realizar unha garda de máquinas segura.
TEMA 9. MANTEMENTO DE EQUIPOS ELECTRICOS DO BUQUE Manter e reparar o equipo eléctrico e electrónico. Mantemento de alternadores. Mantemento de motoxeneradores. Mantemento de centros de transformación. Mantemento de Aparellaje eléctrico e líneas de distribución.
TEMA 10. MANTEMENTO DOS SISTEMAS AUXILIARES DO BUQUE Mantemento de compresores. Mantemento de Caldeiras. Mantemento de bombas. Mantemento de depuradoras. Mantemento de tuberías.
TEMA 11.-SISTEMA DE MANTEMENTO PROGRAMADO. XESTION DE MANTEMENTO ASISTIDO POR ORDENADOR
Introducción. Disposición xeral dun sistema de mantemento programado. Codificación de equipos incluidos no Plan de Mto Programado. Lista de compoñentes de cada equipo. Instruccions de mantemento. Planificación do mantemento. Xestion do mantemento asistido por ordenador.
TEMA 12.- APLICACION DE TÉCNICAS DE MANTEMENTO PREDICITVO Conceptos teóricos das diferentes técnicas de mantemento predictivo. Inspección visual mediante ensaios non destructivos (liquidos penetrantes, partículas magnéticas, termografía, ...)
TEMA 13.- APLICACION DE TÉCNICAS DE TALLER Manexo de herramental e máquinas de Taller
Interpretación de los dibujos y manuales de maquinaria Interpretación de diagramas de los sistemas de tuberías, hidráulicos y neumáticos
TEMA 14.- APLICACIÓN DAS CUALIDADES DE LIDERAZGO E DE TRABALLO EN EQUIPO Coñecementos prácticos da xestión e a formación do persoal de a bordo Coñecemento dos convenios marítimos internacionais e recomendacións pertinentes, así como da lexislación nacional Capacidade para aplicar a xestión das tarefas e da carga de traballo, incluídos os aspectos seguintes:
1. a planificación e coordinación
2. a asignación depersonal
3. as limitacións de tempo e recursos
4. a asignación de prioridades Coñecemento e capacidade para aplicar a xestión eficaz dos recursos:
1. a distribución, asignación e clasificación prioritaria dos recursos
2. a comunicación eficaz a bordo e en terra
3. as decisións teñen en conta as experiencias do equipo
4. determinación e liderado, incluída a motivación
5. a consecución e o mantemento da conciencia da situación

Coñecemento e capacidade para aplicar as técnicas de adopción de decisións:
1. a avaliación da situación e do risco
2. a determinación e elaboración de opcións
3. decisións sobre o modo de proceder
4. a avaliación da eficacia dos resultados
TEMA 15.- SEGURIDADE Requisitos de seguridade para o traballo nos sistemas eléctricos de a bordo, incluído o illamento seguro do equipo eléctrico, antes de permitir que o persoal traballe en tal equipo Mantemento e reparación de equipo e sistemas eléctricos, cadros de conmutación, motores eléctricos, xeradores e equipo e sistemas eléctricos de corrente continua Detección de defectos eléctricos de funcionamento das máquinas, localización de fallos e medidas para previr as avarías Probas de funcionamento e rendemento do equipo que figura a continuación e da súa correspondente configuración:
1. sistemas de vixilancia
2. dispositivos de control automático
3. dispositivos protectores A interpretación de diagramas eléctricos e de diagramas electrónicos simples
O desenvolvemento e superación destes contidos, xunto cos correspondentes a outras materias que inclúan a adquisición de competencias específicas da titulación, garanten o coñecemento, comprensión e suficiencia das competencias recollidas no cadro AIII/2, do Convenio STCW, relacionadas co nivel de xestión de Oficial de Máquinas de Primeira da Mariña Mercante, sen limitación de potencia da planta propulsora e Xefe de Máquinas da Mariña Mercante ata o máximo de 3000 kW. Cadro A-III/2 do Convenio STCW.
Especificación das normas mínimas de competencia aplicables aos Xefes de máquinas e Primeiros Oficiais de máquinas de buques cuxa máquina propulsora principal teña unha potencia igual ou superior a 3000 kW
Universidade da Coruña - Rúa Maestranza 9, 15001 A Coruña - Tel. +34 981 16 70 00  Soporte Guías Docentes