Temas Subtemas
Estabilidade estática transversal Cálculo da curva de estabilidade estática transversal e características
Ángulo de Tumba
Cálculo de brazos GZ para buques de costados verticais
Estabilidade dinámica transversal Concepto da estabilidade dinámica
Concepto e cálculo do ángulo de equilibrio dinámico
Determinación do brazo escorante para anular a estabilidade
Superficies libres Variación do centro de gravidade do buque polo efecto de superficies libres
Efectos na estabilidade e na escora
Corrección por superficies libres polo método aproximado
Varada Concepto e tipos da varada.
Efectos da varada na estabilidade estática transversal, escora e calados.
Cálculo da reacción sobre o fondo según a posición do punto da varada.
Descenso na marea para anular a estabilidade.
Operaciones a facer para quedar libres na varada.
Inundación Tipos de inundación
Método de perda de flotabilidad
Método do peso engadido ou cambio de desprazamento
Resistencia estructural do casco Esforzos que afectan o buque
Esforzos lonxitudinales no buque
Teoría da flexión
Momento flector máximo admisible
Curvas
Cargamento de grans Variación na estabilidade e na escora o moverse o gran
Cálculos de estabilidade para buques que transporten gran
Cálculo de estabilidade correxida por corremento de gran
O desenvolvemento e superación destes contidos, xunto cos correspondentes a outras materias que inclúan a adquisición de competencias específicas da titulación, garanten o coñecemento, comprensión e suficiencia das competencias recollidas no cadro AII/2, do Convenio STCW, relacionadas co nivel de xestión do Primeiro Oficial da Mariña Mercante, sen limitación do arqueo bruto e Capitán da Mariña Mercante hasta un máximo de 3000 GT
Cadro A-II/2 do Convenio STCW.
Especificación das normas mínimas da competencia aplicables a Capitanes e Primeiros Oficiaís de Puente dos buques de arqueo bruto igual ou maior a 500 GT