Datos Identificativos | 2024/25 | |||||||||||||
Asignatura | Sistemas Electrónicos de Comunicacións e Axuda á Navegación | Código | 631G03050 | |||||||||||
Titulación |
|
|||||||||||||
Descriptores | Ciclo | Período | Curso | Tipo | Créditos | |||||||||
Grao | 1º cuadrimestre |
Cuarto | Optativa | 6 | ||||||||||
|
Temas | Subtemas |
BLOQUE I:Tema 1: Sistemas de radiocomunicacións | . Xeneralidades: Espectro radioeléctrico, ondas de radio. . Técnicas de modulación. . Modos de transmisión. Modelo de transmisor receptor. . Fontes de enerxía. |
BLOQUE I:Tema 2: Sistemas de radiocomunicacións Mariñas | . Bandas e canles nas radiocomunicacións mariñas. . Introdución ós sistemas de Socorro, urxencia e seguridade (punto de vista funcional) . Sistemas non GMDSS, sistemas GMDSS. . DSC. . Radiotelex. . NAVTEX. . Sistemas satelitales |
BLOQUE I:Tema 3: Sistemas de Axuda á navegación | . Radar, Arpa. . Radiobalizas e Trasponders. . Sistemas de Navegación por Satélite. . carta electrónica (ECDIS) |
BLOQUE I:Tema 4: Regulamentación e normativa. | Regulamentación e normativa. |
BLOQUE II: Tema 1: Fundamentos teóricos dos sistemas de radiocomunicacións | .Introdución aos sistemas de comunicacións. .Conceptos .Comunicacións radiotelefónicas. .Propagación das ondas electromagnéticas de RF. .Antenas .Compoñentes/fallos dos equipos radiomaritimos. |
BLOQUE II: Tema 2: Fundamentos teóricos de sistemas de axuda á navegación | .Chamada selectiva dixital (DSC) |
Segundo o STCW incluídas as Emendas de Manila de 2010, columna 2 (recoñecementos, comprensión e suficiencia) do cadro A-III/6 | . Funcionamento de todos os sistemas de a bordo para as comunicacións internas. . Coñecemento dos principios e dos procedementos de mantemento do equipo de navegación e dos sistemas de comunicacións internas e externas. . Coñecementos teóricos: funcionamento do equipo eléctrico e electrónico en zonas inflamables. .Coñecementos prácticos: executar sen riscos os procedementos de mantemento e reparación. Detección de fallos de funcionamento das máquinas, localización de fallos e medidas para previr as avarías. |
Segundo o STCW incluídas as Emendas de Manila de 2010, en función de instalacións eléctricas,electrónicas e de control a nivel operacional, do cadro A-III/6 engádese: Un tema de alarmas e sistemas de vixilancia(regulación e control) Un tema de tecnoloxía dos materiais electrónicos (Ciencia e Enxeñería de materiais) Un tema de riscos eléctricos no mantemento (Mantemento eléctrico do buque) | • Sistemas hidraúlicos e elctroneumáticos ( Equipos auxiliares do buque) |
O desenvolvemento e superación destes contidos, xunto cos correspondentes a outras materias que inclúan a adquisición de competencias específicas da titulación, garanten o coñecemento, comprensión e suficiencia das competencias recollidas no cadro AIII/2, do Convenio STCW, relacionadas co nivel de xestión de Oficial de Máquinas de Primeira da Mariña Mercante, sen limitación de potencia da planta propulsora e Xefe de Máquinas da Mariña Mercante ata o máximo de 3000 kW. | Cadro A-III/2 del Convenio STCW. Especificación das normas mínimas de competencia aplicables aos Xefes de máquinas e Primeiros Oficiais de máquinas de buques cuxa máquina propulsora principal teña unha potencia igual ou superior a 3000 kW |