As porcentaxes son soamente unha primeira aproximación.Os criterios de avaliación contemplados nos cadros A-III/1 e A-III/2 do Código  STCW e as súas emendas relacionados con esta materia teranse en conta á hora de deseñar e realizar a avaliación. Coa avaliación trátase de comprobar as competencias.A cualificación obtida en cada unha das metodoloxías avaliables e, por extensión, en cada unha das probas ou actividades nas que se dividen estas, consistirá nunha nota numérica que vai de 0 a 10 puntos. O profesor informará ao comezo o curso da puntuación na que se establece o aprobado para cada unha destas.A cualificación final da materia obterase como suma ponderada da nota obtida en cada unha das metodoloxías avaliables, resultando nun valor numérico sobre un máximo de 10 puntos.cualificación final = cualificación proba mixta (60%) + cualificación prácticas de laboratorio (40%)O aprobado da materia establécese en 5 puntos e está condicionado polo aprobado de todas e cada unha das metodoloxías avaliables e de cada unha das probas ou actividades en que estas puidesen dividirse.Puidese darse o caso no que, aínda cando un alumno suspendese algunha das metodoloxías avaliables, a suma ponderada das notas de todas elas arroxase unha cualificación maior ou igual a 5. Nestes casos, a nota que se consignará na acta da convocatoria en curso será de 4,5 puntos.O profesor resérvase o dereito de flexibilizar lixeiramente os anteriores criterios tendo en consideración as circunstancias particulares dun determinado caso. A valoración desta posibilidade compete única e exclusivamente ao profesor da materia e non debe ser interpretada, baixo ningún concepto, como un dereito adquirido por parte do alumno senón como unha posibilidade que brinda o profesor atendendo a cada caso particular.Baixo ningún concepto poderase aprobar a materia sen superar con éxito a Proba mixta.Observacións á avaliación da Proba mixtaA actividade avaliable principal e única necesaria para aprobar a Proba mixta é o exame final. É dicir, a nota máxima obtida neste exame supón un 10 na Proba mixta.Con todo, o profesor poderá propoñer actividades que permitan ao alumno mellorar a súa cualificación. Estas actividades serán de carácter voluntario.No caso de que a suma da cualificación obtida no exame final e as obtidas nas distintas actividades propostas sexa superior a 10 puntos, a cualificación da Proba mixta será de 10 puntos.A mera asistencia a clase non é obrigatoria para a superación da materia e tampouco supón ningún tipo de recompensa en termos de cualificación final da materia. O profesor da materia non levará un control de asistencia ás clases máis aló do que estime necesario para coñecer o nome dos alumnos. Con todo, ao longo dun curso académico prodúcense circunstancias nas que o profesor pode percibir e valorar o interese que un alumno mostra na materia e no aproveitamento das clases en particular. Circunstancias como estas poden ser: a resolución de problemas, a formulación de preguntas de interese, a participación en debates, etc. En definitiva, o termo aproveitamento está relacionado coa  proactividad do alumno en relación coa materia e o proceso de aprendizaxe.A observación e a valoración que o profesor poida levar a cabo en relación co aproveitamento voluntario e  proactivo do alumno pode supoñer un reforzo na nota final cando esta superou un mínimo de calidade establecido. Todo iso a criterio exclusivo do profesor e sen menoscabo dos dereitos do resto do alumnado.Observacións á avaliación de prácticas de laboratorioTerase en conta a asistencia ás prácticas     Avaliación mediante exame: Realización de esquema eléctrico dunha instalación con diferentes premisas e métodos de arranques de motores  trifásicos usando un simulador     O alumno debe de entregar o boletín de exercicios propostos  en clase, realizados con simulador, para que poida ter dereito a que se lle teña en conta a nota de prácticas.     Notas importantes para entrégalle do  boletín de exercidos de prácticas: As prácticas entregásense en formato dixital por correo electrónico a j.romero.gomez@udc.es en arquivo Zip usando WeTransfer Para aprobar a materia é imprescindible ter aprobadas as prácticas.

Resultados de aprendizaxe	Competencias do título
Esta materia pretende capacitar ao alumno para: Analizar circuítos electricos, coñecer e manexar a aparamenta electrica, coñecer as máquinas eléctricas, os seus principios de funcionamento e coñecer as instalacións eléctricas típicas dos buques mercantes	A1 A2 A4 A5 A6 A11 A99 A100	B1 B2 B4 B5 B6 B9 B10 B14 B15 B16	C3 C8

Temas	Subtemas
Electrotecnia	Análise de circuítos eléctricos en CC e CA Análise de circuítos trifásicos Fundamentos circuítos magnéticos Aparamenta eléctrica
Máquinas Eléctricas	Fundamentos das máquinas eléctricas Máquinas eléctricas rotativas Transformadores Construción e funcionamento do equipo eléctrico para efectuar probas e medicións. Medidas de seguridade que deben adoptarse para traballos de reparación e mantemento, incluído o illamento seguro das máquinas e o equipo de a bordo, antes de permitir que o persoal traballe en tal equipo ou maquinaria. Mantemento e reparación de equipo e sistemas eléctricos, cadros de conmutación,motores eléctricos, xeradores e equipo e sistemas eléctricos de corrente continua. Detección de defectos eléctricos de funcionamento das máquinas, localización de fallos e medidas para previr as avarías.
Sistemas Eléctricos do Buque	Xeración e distribución de enerxía eléctrica Instalacións Eléctricas Navais Instalacións en alta tensión
Prácticas de Laboratorio	ELEMENTOS DE CONTROL Y MANIOBRA 1. Conductores 2. Pulsadores 2.1. Marcado de bornes 3. Interruptores y conmutadores 4. Relés 4.1. Realimentación de relés 5. Contactores 5.1. Enclavamiento de contactores 5.1.1. Enclavamiento mecánico 5.1.2. Enclavamiento por pulsadores 5.1.3. Enclavamiento por contacto auxiliar 6. Relé temporizadores 6.1. Temporización a la conexión 6.2. Temporización a la desconexión 6.3. Temporización a la conexión/desconexión 7. Detectores 7.1. Presostatos 7.2. Termostatos 7.3. Detectores de nivel 8. Lámparas de señalización ELEMENTOS DE PROTECCIÓN 1. Tipos de anomalías en una instalación eléctrica 1.1. Sobreintensidades 1.2. Defecto de aislamiento 2. Fusibles 2.1. Tipos de fusibles 2.2. Referenciado de fusibles 3. Relé térmico 3.1. Funcionamiento del relé térmico 4. Interruptores magnetotérmicos 5. Interruptor diferencial 5.1. Funcionamiento 6. Seguridad eléctrica SÍMBOLOS Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS 1. Símbolos eléctricos 1.1. Referenciado de los aparatos eléctricos 1.2. Letras para designación de aparatos 1.3. Colores para pulsadores 1.4. Colores para lámparas de señalización 1.5. Colores para pulsadores luminosos 2. Esquemas eléctricos 2.1. Esquemas de potencia 2.2. Esquemas de mando 2.3. Esquema general de conexiones MOTORES ELÉCTRICOS 1. Descripción 2. Motores asíncronos trifásicos 2.1. Constitución de los motores asíncronos trifásicos 2.2. Caja de bornes 2.2.1. Conexión en estrella 2.2.2. Conexión en triángulo 2.3. Placa de características 3. Consecuencias de la variación de tensión 3.1. Velocidad 4. Consecuencias de la variación de frecuencia 4.1. Corriente de arranque 4.2. Velocidad 5. Arranque de los motores asíncronos trifásicos 5.1. Arranque directo Inversión de sentido de giro 5.2. Arranque estrella-triángulo 5.2.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque estrella triangulo 5.3. Arranque de motores de devanados partidos “part-winding” 5.3.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque “part-winding” 5.4. Arranque estatórico por resistencias 5.5. Arranque rotórico por resistencias de los motores de anillos 5.6. Arranque electrónico (soft starter) 6. Regulación de velocidad de los motores asíncronos trifásicos. 6.1 Motores de dos velocidades-Conexión Dahlander. 6.1.1. Esquema de Potencia y mando arranque Dahlander. 6.2. Variación de velocidad en motores de anillos por regulación por deslizamiento 6.3. Variación de velocidad por convertidor de frecuencia REALIZACIÓN DE ESQUEMAS DE POTENCIA Y MANIOBRA DE ARRANQUE DE MOTORES TRIFÁSICOS
O desenvolvemento e superación destes contidos, xunto cos correspondentes a outras materias que inclúan a adquisición de competencias específicas da titulación, garanten o coñecemento, comprensión e suficiencia das competencias recollidas no cadro AIII/2, do Convenio STCW, relacionadas co nivel de xestión de Oficial de Máquinas de Primeira da Mariña Mercante, sen limitación de potencia da planta propulsora e Xefe de Máquinas da Mariña Mercante ata o máximo de 3000 kW.	Cadro A-III/2 del Convenio STCW. Especificación de las normas mínimas de competencia aplicables a los Jefes de máquinas y Primeros Oficiales de máquinas de buques cuya máquina propulsora principal tenga una potencia igual o superior a 3000 kW

Metodoloxías / probas	Competencias	Horas presenciais	Horas non presenciais / traballo autónomo	Horas totais
Sesión maxistral	A6 A11 A99 A100 B1 B2 B4 B5 B6 B14 B15 B16 C3 C8	30	15	45
Solución de problemas	A6 A11 A99 A100 B1 B2 B4 B6 B9 B10 B14 B15 B16 C3	15	26	41
Proba mixta	B1 B2 B4 B9 B14 B15 B16	4	30	34
Prácticas de laboratorio	A1 A2 A4 A5 A6 A11 A99 A100 B2 B9 B10 B14 B15 B16 C3 C8	8	16	24

Atención personalizada		6	0	6

*Os datos que aparecen na táboa de planificación son de carácter orientativo, considerando a heteroxeneidade do alumnado

Metodoloxías	Descrición
Sesión maxistral	Sesión expositiva xeral con resolución de dúbidas de temas anteriores
Solución de problemas	A partir de boletín de problemas propostos polo profesor, resolución por parte do alumno, corrección e resolución en sesión de grupo grande. A resolución destes exercicios pode ser liberadora de contido para a proba obxectiva. A forma de resolución, presencial ou non presencial, os tempos dispoñibles para iso e os contidos afectados serán fixados polo profesor, quen informará aos alumnos a comezo do curso.
Proba mixta	Baixo esta denominación inclúense: 1.- As probas de carácter oficial que se realizan ao finalizar o cuadrimestre e de segunda oportunidade. Estas constan dun conxunto de exercicios e preguntas que o alumno deberá resolver e responder nun tempo máximo estipulado polo profesor. 2.- Todas aquelas actividades avaliables propostas polo profesor ao longo do período lectivo e que permitan a aquel facer unha avaliación continuada do traballo e coñecemento dos alumnos no tocante á materia.
Prácticas de laboratorio	Prácticas de mediciones eléctricas diversas Montajes sobre paneles didácticos. Toma de resultados. Realización de diferentes esquemas de arranque de motores trifásicos propuestos en clase con el simulador: 1.1. Arranque directo Inversión de sentido de giro 1.2. Arranque estrella-triángulo 1.2.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque estrella triangulo 1.3. Arranque de motores de devanados partidos “part-winding” 1.3.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque “part-winding” 1.4. Arranque estatórico por resistencias 1.5. Arranque rotórico por resistencias de los motores de anillos 1.6. Arranque electrónico (soft starter) 2. Regulación de velocidad de los motores asíncronos trifásicos. 2.1 Motores de dos velocidades-Conexión Dahlander. 2.1.1. Esquema de Potencia y mando arranque Dahlander. 2.2. Variación de velocidad en motores de anillos por regulación por deslizamiento 2.3. Variación de velocidad por convertidor de frecuencia

Metodoloxías	Competencias	Descrición	Cualificación
Prácticas de laboratorio	A1 A2 A4 A5 A6 A11 A99 A100 B2 B9 B10 B14 B15 B16 C3 C8	Montajes sobre paneles didácticos y virtuales ( simulador). Toma de resultados. Realización de diferentes esquemas de arranque de motores trifásicos propuestos en clase con el simulador: 1.1. Arranque directo Inversión de sentido de giro 1.2. Arranque estrella-triángulo 1.2.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque estrella triangulo 1.3. Arranque de motores de devanados partidos “part-winding” 1.3.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque “part-winding” 1.4. Arranque estatórico por resistencias 1.5. Arranque rotórico por resistencias de los motores de anillos 1.6. Arranque electrónico (soft starter) 2. Regulación de velocidad de los motores asíncronos trifásicos. 2.1 Motores de dos velocidades-Conexión Dahlander. 2.1.1. Esquema de Potencia y mando arranque Dahlander. 2.2. Variación de velocidad en motores de anillos por regulación por deslizamiento 2.3. Variación de velocidad por convertidor de frecuencia. -Evaluación mediante examen: Realización de esquema eléctrico de una instalación con diferentes premisas y métodos de arranques de motores trifásicos usando un simulador. -El alumno debe de entregar el boletín de ejercicios propuestos en clase, realizados con simulador, para que pueda tener derecho a que se le tenga en cuenta la nota de prácticas. Notas importantes para le entrega del boletín de ejercidos de prácticas: Las prácticas se entregaran en formato digital por correo electrónico a j.romero.gomez@udc.es en archivo Zip usando WeTransfer El archivo Zip debe ser enviado siguiendo las siguientes instrucciones: • Nombre del archivo: 1º apellido 2ºApellido_ Nombre Alumno • El archivo debe contener los esquemas eléctricos guardados con el numero de esquema propuesto y con la extensión .cad -Para aprobar la asignatura es imprescindible tener aprobadas las prácticas	40
Proba mixta	B1 B2 B4 B9 B14 B15 B16	A proba de carácter oficial consistirá nun exame final	60

Observacións avaliación
<p>As porcentaxes son soamente unha primeira aproximación.Os criterios de avaliación contemplados nos cadros A-III/1 e A-III/2 do Código  STCW e as súas emendas relacionados con esta materia teranse en conta á hora de deseñar e realizar a avaliación. Coa avaliación trátase de comprobar as competencias.</p><p>A cualificación obtida en cada unha das metodoloxías avaliables e, por extensión, en cada unha das probas ou actividades nas que se dividen estas, consistirá nunha nota numérica que vai de 0 a 10 puntos. O profesor informará ao comezo o curso da puntuación na que se establece o aprobado para cada unha destas.</p><p>A cualificación final da materia obterase como suma ponderada da nota obtida en cada unha das metodoloxías avaliables, resultando nun valor numérico sobre un máximo de 10 puntos.</p><p>cualificación final = cualificación proba mixta (60%) + cualificación prácticas de laboratorio (40%)</p><p>O aprobado da materia establécese en 5 puntos e está condicionado polo aprobado de todas e cada unha das metodoloxías avaliables e de cada unha das probas ou actividades en que estas puidesen dividirse.</p><p>Puidese darse o caso no que, aínda cando un alumno suspendese algunha das metodoloxías avaliables, a suma ponderada das notas de todas elas arroxase unha cualificación maior ou igual a 5. Nestes casos, a nota que se consignará na acta da convocatoria en curso será de 4,5 puntos.</p><p>O profesor resérvase o dereito de flexibilizar lixeiramente os anteriores criterios tendo en consideración as circunstancias particulares dun determinado caso. A valoración desta posibilidade compete única e exclusivamente ao profesor da materia e non debe ser interpretada, baixo ningún concepto, como un dereito adquirido por parte do alumno senón como unha posibilidade que brinda o profesor atendendo a cada caso particular.</p><p>Baixo ningún concepto poderase aprobar a materia sen superar con éxito a Proba mixta.</p><p><strong>Observacións á avaliación da Proba mixta</strong></p><p>A actividade avaliable principal e única necesaria para aprobar a Proba mixta é o exame final. É dicir, a nota máxima obtida neste exame supón un 10 na Proba mixta.</p><p>Con todo, o profesor poderá propoñer actividades que permitan ao alumno mellorar a súa cualificación. Estas actividades serán de carácter voluntario.</p><p>No caso de que a suma da cualificación obtida no exame final e as obtidas nas distintas actividades propostas sexa superior a 10 puntos, a cualificación da Proba mixta será de 10 puntos.</p><p>A mera asistencia a clase non é obrigatoria para a superación da materia e tampouco supón ningún tipo de recompensa en termos de cualificación final da materia. O profesor da materia non levará un control de asistencia ás clases máis aló do que estime necesario para coñecer o nome dos alumnos. Con todo, ao longo dun curso académico prodúcense circunstancias nas que o profesor pode percibir e valorar o interese que un alumno mostra na materia e no aproveitamento das clases en particular. Circunstancias como estas poden ser: a resolución de problemas, a formulación de preguntas de interese, a participación en debates, etc. En definitiva, o termo aproveitamento está relacionado coa  proactividad do alumno en relación coa materia e o proceso de aprendizaxe.</p><p>A observación e a valoración que o profesor poida levar a cabo en relación co aproveitamento voluntario e  proactivo do alumno pode supoñer un reforzo na nota final cando esta superou un mínimo de calidade establecido. Todo iso a criterio exclusivo do profesor e sen menoscabo dos dereitos do resto do alumnado.</p><p><b>Observacións á avaliación de prácticas de laboratorio</b></p><p>Terase en conta a asistencia ás prácticas</p><p>     <b>Avaliación mediante exame</b>: Realización de esquema eléctrico dunha instalación con diferentes premisas e métodos de arranques de motores  trifásicos usando un simulador</p><p>     <b>O alumno debe de entregar o boletín de exercicios propostos  en clase</b>, realizados con simulador, para que poida ter dereito a que se lle teña en conta a nota de prácticas.</p><p>     <b>Notas importantes para entrégalle do  boletín de exercidos de prácticas</b>: As prácticas entregásense en formato dixital por correo electrónico a j.romero.gomez@udc.es en arquivo <b>Zip</b> usando <b>WeTransfer</b> </p><p>Para aprobar a materia é imprescindible ter aprobadas as prácticas.</p>

Bibliografía básica	Rapp Ocariz (1983). Bobinado de Máquinas Eléctricas. Bilbao. Ed. Vagma Edminister (1991). Circuitos Eléctricos. Madrid. McGraw-Hill Hubert (1987). Circuitos Eléctricos. Méjico.McGraw-Hill Baquerizo Pardo (1986). Electricidad aplicada al Buque. Madrid. ETSIN. Fraile Mora (1990). Electromagnetismo y circuitos eléctricos. ETSIC-Madrid Chapman S.J. (1993). Máquinas Eléctricas. Bogotá. McGraw-Hill Fraile Mora (2002). Máquinas Eléctricas. Madrid. UPM H D McGeorge (). Marine Electrical Equipment and Practice. Butterworth-Heinemann Dennis T. Hall (1999). Practical Marine Knowledge. London Witherby. Donanl G. Fink (). Standard Handbook for Electrical Engineers. Mc Graw-Hill AENOR (). UNE21-135-201.Instalaciones Eléctricas en Buques.Diseño de sistemas. AENOR (). UNE21-135-501.Instalaciones Eléctricas en Buques.Planta de propulsión Eléctrica.
	Además de la bibliografía recomendada, para facilitar la tarea de aprendizaje el  profesor subirá a Moodle un extracto de  presentaciones realizadas en el aula, ejercicios a resolver en las colecciones de boletines y propuestas de trabajos a realizar por el alumno. Se complementa lo anterior con otros recursos didácticos adaptados a los objetivos  que se trata de conseguir.   Se proyectarán los videos elaborados por "Videotel Marine International" relacionados con el contenido del programa.
Bibliografía complementaria	Roldán Viloria (1986). Automatización por contactores. Barcelona. CEAC Amable Lopez Piñeiro (2000). Electricidad aplicada al buque. Madrid. ETSIN
	La bibliografía de Propulsión Eléctrica se complementa con las presentaciones subidas a MOODLE proporcionadas por el profesor

Observacións