Datos Identificativos 2023/24
Asignatura (*) Teoría do Buque I Código 631G01208
Titulación
Descriptores Ciclo Período Curso Tipo Créditos
Grao 1º cuadrimestre
 Segundo Obrigatoria 6
Idioma
Galego
Modalidade docente Presencial
Prerrequisitos
Departamento Ciencias da Navegación e Enxeñaría Mariña
Coordinación
Freire Piñeiro, Ramon
 Correo electrónico
ramon.freire@udc.es
Profesorado
Freire Piñeiro, Ramon
 Correo electrónico
ramon.freire@udc.es
Web
Descrición xeral Coñecemento do alumno do comportamente do buque como flotador. ademaís das cuestions sobor a distribución da carga, estabilidade, consumo, etc. E decir: aplicación da xeometría e mecànica o estudio do movemento do buque en calqueira dos estados que aquel se poida atopar.

Competencias do título
Código Competencias do título

Resultados de aprendizaxe
Resultados de aprendizaxe Competencias do título
RA2C-Identificar e relacionar os coñecementos adquiridos con outras disciplinas A55
RA5C-Identificar compoñentes do buque. A58
RA20C-Interpretar planos e/ou documentación técnica A61
RA9H-Resolver eficazmente os problemas prácticos asociados á materia aplicando os coñecementos adquiridos. B31
RA54H-Controlar o asento, a estabilidade e os esforzos B55
RA57H-Elaborar plans para continxencias de control de avarías, e actuar eficazmente en tales situacións B56
RA30X-Vixiar o embarque, estiba e suxeción da carga, e o seu cuidado durante o viaje e o desembarque C23
RA33X-Manter a navegabilidade do buque C25
RA37X-Vixiar o cumprimento das prescripcións lexislativas C27
RA39X-Contribuir á seguridade do personal e do buque C28
RA51X-Planificar e garantizar o embarque, estiba e suxeción da carga, e o seu cuidado durante o viaxe e o desembarque C32

Contidos
Temas Subtemas
TEMA 1. Xeneralidades Planos de forma. Liñas de referencia. Asento de proxecto: Concepto.
Escala dos calados. Alteración. Deformación orixinada no buque. Vagras planas e de curvatura.
TEMA 2. Procedementos aproximados de integración Método dos trapecios. Reglas de Simpson para determinar áreas, volumenes y centroides. Toneladas por centímetro e por pulgada. Variación dos calados por cambio de densidade. Líñas de carga de 1966. Cálculo do desprazamento para un asento dado y distinto o de proxecto.
TEMA 3. Flotabilidade Reserva e coeficiente de flotabilidade. Porte. Expoñente de carga. Coeficientes de afinamento. Arqueo. Convenio Internacional sobre arqueo de 1969. Arqueo de Panamá y de Súez. Certificado de arqueo.
TEMA 4. Centro de gravidade e de carena. Movemento que experimentan estos o ser trasladados, cargar ou descargar pesos de a bordo. Teorema dos momentos. Cadro de momentos. Variación de centro de carena o inclinarse trasversal o longitudinal o buque por efecto de pesos.
TEMA 5. Metacentro Definición. Radio metacéntrico. Evoluta metacéntrica. Falso metacentro. Momento de inercia. Cálculo do radio metacéntrico transversal e lonxitudinal. Curvas hidrostáticas.
TEMA 6. Estabilidade Concepto de equilibrio: estable, inestable e indiferente. Altura metacéntrica. Concepto de estabilidade: tipos. Par de estabilideade. Brazo do par. Momento do par. Curvas de estabilidade. Curvas KN y GZ para un KG suposto. Características e información que nos facilitan as curvas. Efecto dinámico dun par escorante. Angulo de equilibrio dinámico. Angulo crítico estático e dinámico. Reserva de estabiliodade. Criterios de estabilidad: OMI, Administración española, Torremolinos, Rahola. Estabildiad longitudinal. Altura metacéntrica longitudinal: brazo y momento del par.
TEMA 7. Operacións con pesos Experiencia de stabilidade. Traslado horizontal y lonxitudinal de pesos: a súa influencia nos calados do buque. Momento de asento unitario. Fórmula do asento e da alteración. Cálculo exacto dos calados. Traslado vertical de pesos: súa influencia na estabilidade e escora. Coñocidas as características dun buque para os estados de carga, inicial e final; determinar a carga que se pode cargar e a súa ubicación a bordo. Pesos suspendidos: influencia na estabilidade trasversal. Carenas líquidas: correción por superficies libres debida a líquidos e grans. Pérdida da altura metcéntrica. Transporte do gran. Cuadernillo de estabilidade. Angulo de reposo. Factor de estiba.
TEMA 8. Poñer o buque en calados Reparto de pesos en duas adegas na mesma e en distinta cabeza, para deixar o buque con un asento pedido. Puntos indiferentes. Toneladas en cabeza. Diagrama de asentos. Concepto de coeficiente de emersión.

Planificación
Metodoloxías / probas Competencias Horas presenciais Horas non presenciais / traballo autónomo Horas totais
Obradoiro A58 A61 B55 B56 20 10 30
Proba obxectiva C23 C25 C27 C28 C32 6 0 6
Proba de discriminación A55 A58 A61 B31 B55 B56 1 0 1
Sesión maxistral A55 A58 A61 B31 28 84 112
 
Atención personalizada 1 0 1
 
*Os datos que aparecen na táboa de planificación son de carácter orientativo, considerando a heteroxeneidade do alumnado

Metodoloxías
Metodoloxías Descrición
Obradoiro Realización dos traballos e problemas
Proba obxectiva Evaluación dos coñecementos adquiridos durante o curso por o alumnado
Proba de discriminación Na proba obxetiva escrita, parte primeira, se farán unha serie de cuestión con este tipo de modalidade
Sesión maxistral Clases impartidas na pizarra apoidas das TICs na docencia universitaria

Atención personalizada
Metodoloxías
Sesión maxistral
Obradoiro
Proba de discriminación
Proba obxectiva
Descrición
O docente atopase no seó despacho durante as horas fixadas como titorias para atender calqueira dubida que se lle poida plantexar o alumno, o mesmo que en calqueira outro momernto podese acudir a él.

Avaliación
Metodoloxías Competencias Descrición Cualificación
Proba obxectiva C23 C25 C27 C28 C32 Avaliación ordinaria dos coñecementos adquiridos o longo do cuadrimestre sobre o estudio da teoría aplicada o buque.


Na avaliación ordinaria en primeira ou segunda opción, necesita-se acadar a nota de cinco puntos sobre dez, en cada unha das probas escritas: nunha primeria de 20 minutos de tempo, máximo 40 minutos, sobre coñementos teóricos, e unha segunda parte de problemas na que dispón de dúas horas para a súa realización, máximo dúas horas e quince minutos. 		100
 
Observacións avaliación

NOTA

Os alumnos de plans anteiores a este novo plan, serán evaluados do mesmo xeito e na mesma data que o resto de alumnos deste plan que se implanta no curso 2022-2023.

Os criterios da avaliación recollidos no cadro A-II/1 do Código STCW e os recollídos no Sistema da Garantía da Calidade, teránse en conta no momento a deseñar e facer a avaliación.

Fontes de información
Bibliografía básica H.J.Pursey (1992). MERCHANT SHIP STABILITY. Glasgow
CESAREO DIAZ FERNANDEZ (1975). Resumen de Problemas de TB. Barcelona
C.B.Barrass and D.R. Derrett (2007). SHIP STABILITY. Oxford
Dr.C.B.Barrass (2001). SHIP STABILITY. Oxford
Martin Rhodes (2009). Ship Stability OOW. Glasgow
Martin Rhodes (2015). Ship Stability. Mates/Masters. Edinburgh
CESAREO DIAZ FERNANDEZ (1969). TEORIA DEL BUQUE. Barcelon
Antonio Bonilla de la Corte (1978). TEORIA DEL BUQUE. Cadiz

Bibliografía complementaria


Recomendacións
Materias que se recomenda ter cursado previamente
Matemáticas I/631G01101
Física/631G01103
Construcción Naval/631G01105

Materias que se recomenda cursar simultaneamente

Materias que continúan o temario
Teoría do Buque II/631G01404

Observacións


(*)A Guía docente é o documento onde se visualiza a proposta académica da UDC. Este documento é público e non se pode modificar, salvo casos excepcionais baixo a revisión do órgano competente dacordo coa normativa vixente que establece o proceso de elaboración de guías