2. Metodoloxías
*Metodoloxías docentes que se manteñen
*Metodoloxías docentes que se modifican
3. Mecanismos de atención personalizada ao alumnado
4. Modificacións na avaliación
*Observacións de avaliación:
5. Modificacións da bibliografía ou webgrafía
Competencias del título
Código
Competencias del título
A1
Controlar el asiento, la estabilidad y los esfuerzos, a nivel de gestión.
A14
Planificar y garantizar el embarco, estiba y sujección de la carga, su cuidado durante la travesía y el desembarco, a nivel de gestión.
A16
Transporte de cargas peligrosas, a nivel de gestión.
A18
Vigilar y controlar el cumplimiento de las prescripciones legislativas y las medidas para garantizar la seguridad de la vida humana en el mar y la protección del medio marino, a nivel de gestión.
B2
Resolver problemas de forma efectiva.
B3
Aplicar un pensamiento crítico, lógico y creativo.
B4
Trabajar de forma autónoma con iniciativa.
B6
Comportarse con ética y responsabilidad social como ciudadano y como profesional.
B7
Comunicarse de manera efectiva en un entorno de trabajo.
B8
Capacidad para interpretar, seleccionar y valorar conceptos adquiridos en otras disciplinas del ámbito marítimo, mediante fundamentos físico-matemáticos.
B11
Uso de las nuevas tecnologías TIC, y de Internet como medio de comunicación y como fuente de información.
B13
Capacidad de análisis y síntesis.
B14
Capacidad para conseguir y aplicar conocimientos.
B15
Organizar, planificar y resolver problemas.
C3
Utilizar las herramientas básicas de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) necesarias para el ejercicio de su profesión y para el aprendizaje a lo largo de su vida.
C6
Valorar críticamente el conocimiento, la tecnología y la información disponible para resolver los problemas con los que deben enfrentarse.
C7
Asumir como profesional y ciudadano la importancia del aprendizaje a lo largo de la vida.
C8
Valorar la importancia que tiene la investigación, la innovación y el desarrollo tecnológico en el avance socioeconómico y cultural de la sociedad.
Resultados de aprendizaje
Resultados de aprendizaje
Competencias del título
Controlar el asiento, la estabilidad y los esfuerzos, a nivel de gestión.
A1
B2 B4 B8 B11 B13 B14 B15
C3 C6
Planificar y garantizar el embarque, estiba y trincaje de la carga, su cuidado durante la travesía y el desambarque, a nivel de gestión.
A14
B2 B3 B4 B6 B7 B8 B11 B13 B14 B15
C3 C6
Transporte de cargas peligrosas a nivel de gestión.
A16
B6 B11 B14 B15
C3 C7
Vigilar y controlar el cumplimiento de las prescripciones legislativas y las medidas para garantizar la seguridad de la vida humana en el mar y la protección del medio marino, a nivel de gestión.
A18
B6 B11 B13 B14
C3 C7 C8
Contenidos
Tema
Subtema
Cap. 1. ESTIBA Y SUJECIÓN DE LA CARGA
Fuerzas que se originan en el transporte de mercancías por mar
Componentes de una trinca
Fuerza de fricción o rozamiento
Resistencia de los dispositivos de sujeción
Método empírico de trincaje
Método de cálculo avanzado
Método alternativo: equilibrio de fuerzas
Manual de sujeción de la carga
Determinación de la resistencia de los equipos de sujeción.
Otros métodos de trincaje
Cap. 2. BUQUES FRIGORÍFICOS Y MERCANCÍAS PERECEDERAS
Buques frigoríficos
Sistemas de refrigeración
Transporte de mercancías perecederas
Control de atmósferas
Transporte de cargas refrigeradas en contenedores
Preparación de las bodegas de un buque reefer
Estiba de cargas refrigeradas
Cuidados de la carga
Temperaturas recomendadas de transporte
Cap. 3. BUQUES PORTACONTENEDORES
El contenedor: introducción
Dimensiones y características de los contenedores
Tipos de contenedores
Buqes portacontenedores
Tipos de buques portacontenedores
Planos de estiba
Elementos de trincaje de los contenedores
Trincaje de contenedores
Fuerzas y tipos de fallos en el trincaje
Principios de estiba
Navegación con mal tiempo en un buque portacontenedores
Cap. 4. BUQUES RO-RO Y CARGAS RODADAS
Desarrollo del buque ro-ro
El buque ro-ro
Tipos de buques ro-ro
El buque car carrier
Rampas de acceso
Utillaje ro-ro
Equipos para el manejo y estiba de la carga
Normas generales para el transporte de vehículos
Estiba y trincaje de automóviles
Estiba y trincaje de vehículos pesados
Diagrmas de trincaje para buques que realicen viajes cortos
Cap. 5, MERCANCÍAS PELIGROSAS
El código IMDG
Estructura del código
Clasificación de las mercancías peligrosas
Identificación de las mercancías peligrosas
Embalaje y envasado
Marcado y etiquetado
Estructura de la lista de mercancías peligrosas
Documentación
Estiba
Segregación
Cap. 6. TRANSPORTE DE GRANOS
Introducción
Código internacional para el transporte de grano
Ángulo de reposo
Buques para el transporte de grano
Documento de autorización
Cálculo de los momentos escorantes supuestos
Ejemplo de determinación del momento volumétrico escorante supuesto en una bodega llena
Prescripciones sobre estabilidad
Estiba de grano a granel
Métodos para reducir el momento escorante
Planificación y control de las operaciones de carga y descarga
Obtención de los momentos escorantes supuestos para diferentes estibas
Cálculo de estabilidad para los buques que transporten granos a granel
Cap. 7. CARGAMENTOS DE MADERA Y PRODUCTOS FORESTALES
Cargamentos de madera
Estiba de troncos bajo cubierta
Cubertada de madera
Trincas
Trincaje de madera aserrada suelta o liada en cubierta
Trincaje de troncos, trozas y postes en cubierta
Posteleros
Estiba de la cubertada
Precauciones durante el viaje
Estabilidad
Estiba de rollos de papel
Carga de balas
Líneas de carga para el transporte de madera en cubierta
Cálculo de la carga máxima a embarcar en cubierta
Cap. 8. MEDIDA DE LA CARGA DE HIDROCARBUROS LÍQUIDOS Y PRODUCTOS QUÍMICOS
Definiciones
Cálculos a bordo: Sistema americano, Sistema métrico y Sistema imperial o británico
Proceso de medida de la carga de un petrolero
Métodos de toma de vacíos o sondas
Equipos de medición: Equipos manuales, Equipos electrónicos (PEGD), Equipos automáticos
Sistemas de alarmas de alto nivel y rebose
Métodos de cálculo de la cantidad a bordo (OBQ) y remanente a bordo (ROB): Material líquido, Material no-líquido
Fórmula de la cuña (wedge formulae)
Toma de sondas y muestras en tanques no inertizados
Cálculo de la carga en buques quimiqueros
Cap. 9. CÁLCULOS DE CARGA DE GASES LICUADOS
Cálculo de la carga: Introducción
Definiciones y conceptos: Leyes de los gases ideales, Presión de vapor saturado, Propiedades físicas de las mezclas de gases, Presión de vapor de una mezcla de gases licuados, Temperatura, Presión, Calor
Medición de volúmenes en los tanques de carga
Medición de la densidad
Cálculo empírico de la densidad de una mezcla de gases licuados a una temperatura dada
Límites de llenado de los tanques de carga
Procedimientos de cálculo de la carga: Procedimiento mediante la temperatura estándar de 15ºC , Procedimiento de cálculo empleando las tablas de densidades
Cálculo del líquido necesario para la operación de puesta en gas (gassing up)
Cálculo de la presión de vapor saturado de una mezcla de productos a una temperatura dada
Cálculo del número de cambios de atmósfera de un tanque y el volumen de nitrógeno o gas inerte necesario: Cambio de atmósfera con nitrógeno, Cambio de atmósfera con gas inerte
Determinación de las propiedades de un LPG en condiciones de saturación
Cap. 10. PRÁCTICAS
Prácticas de simulación de operaciones en buques petroleros y gaseros con simulador TRANSAS.
Resolución de problemas de carga relacionados con el programa: Trincaje de la carga, cálculos de carga en buques petroleros, gaseros y quimiqueros, cálculos de granos y madera.
(*)Los datos que aparecen en la tabla de planificación són de carácter orientativo, considerando la heterogeneidad de los alumnos
Metodologías
Metodologías
Descripción
Sesión magistral
Se realizará la explicación detallada de los contenidos de la materia. El alumno contará en todo momento con material bibliográfico y apuntes elaborados por el profesor del tema a tratar en cada sesión magistral. Se fomenta la participación en clase a través de comentarios que relacionan los contenidos teóricos con experiencias de la vida real.
Prueba objetiva
La prueba objetiva consistirá en una serie de preguntas de desarrollo conceptual, cuyo número variará entre 4 y 6 y la resolución de dos ejercicios prácticos. El contenido de las preguntas versará sobre las materias impartidas en clase y los ejercicios prácticos serán también similares a los resueltos en clase. Se aportará al alumno suficiente material para el estudio de la teoría y para los ejercicios prácticos. Se realizarán pruebas parciales, tanto de la parte teórica como de la resolución de problemas, y una prueba final conjunta de toda la materia. Tanto los exámenes ordinarios como los extraordinarios se regirán por el mismo formato.
Estudio de casos
Se procederá a la aplicación de la teoría aprendida (en las sesiones magistrales) y a la resolución de casos prácticos.
Actividades iniciales
La primera clase del curso se dedicará a la presentación de la asignatura a los alumnos.
Resumen
Antes de cada examen parcial y del final se dedicará una clase (en total 3) presencial de síntesis de los principales contenidos expuestos. Se pretende ayudar al alumno a comprender la materia de forma global y a resolver aquellos aspectos que pudieran dar lugar a confusión o que no fueran asimilados adecuadamente.
Atención personalizada
Metodologías
Resumen
Estudio de casos
Descripción
Aparte de las horas de tutoría establecidas para todo el alumnado de la materia, se establecen 6 horas de tutoría personalizada para los alumnos con necesidades.
El alumno tendrá la opción de aprobar la asignatura por curso siempre que haya asistido a un 80% de las clases presenciales. Se valorará con hasta un 20% la asistencia a las clases teniendo en participación del alumno, la resolución de los ejerciacios planteados y la evaluación continua del Profesor.
20
Prueba objetiva
A1 A14 A16 A18 B2 B3
Será el resultado de las medias conseguidas en las pruebas parciales y/o la prueba final.
60
Estudio de casos
A1 A14 A16 A18 B2 B3
Se valorará con hasta un 20% la resolución de casos prácticas en clase.
20
Observaciones evaluación
Fuentes de información
Básica
Apuntes del profesor
Código internacional para la construcción y el
equipo de buques que transportes gases licuados a granel. OMI.
Código IMDG, IMO 2009
Código IMSBC, IMO 2009.
Código de prácticas de
seguridad para la estiba y sujeción de la carga. IMO 2003.
Código internacional
para el transporte sin riesgo de grano a granel. IMO 1991.
Código de prácticas de
seguridad para buques que transporten cubertadas de madera, IMO 1992.
Manual de estiba de
mercancías sólidas. Ricardo González Blanco, Ediciones UPC 2006
Tratado de estiba. Capt.
J.B.Costa, Tercera edición, 2008.
Cargo
work. David J. House, Seventh edition, 2007.
Thomas
Stowage: The properties and stowage of cargoes, 5th edition.
Brown, Son & Ferguson, Ltd. 2008.
Tanker
operations: A handbook for the Person-ib-Charge, 4th edition.
Mark Huber, Cornell Maritime Press, 2001.
Liquefied
gas handling principles on ships and in terminals, 3rd edition,
McGuire and White, Witherby & Co Ltd. 2000.
Lumber Deck Cargo Loading Manual. A Practical Manual for Lumber DeckCargoes
Loaded on the West Coast of Canada, Capt. Fothergill M.G.,
The Nautical Institute, 2002
Complementária
Recomendaciones
Asignaturas que se recomienda haber cursado previamente
Asignaturas que se recomienda cursar simultáneamente
Asignaturas que continúan el temario
Otros comentarios
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