Competencias del título |
Código
|
Competencias / Resultados del título
|
A22 |
Capacidad para el negocio marítimo a nivel de gestión. |
B2 |
Capacidad para resolver problemas de forma efectiva. |
B3 |
Capacidad para aplicar un pensamiento crítico, lógico y creativo. |
B5 |
Capacidad para trabajar de forma efectiva en un entorno de trabajo. |
B6 |
Capacidad de adaptación a nuevas situaciones. |
B7 |
Capacidad para uso de las nuevas tecnologías TIC y de internet como medio de comunicación y como fuente de información. |
B8 |
Capacidad para comunicar por escrito y oralmente los conocimientos precedentes del lenguaje y síntesis. |
B10 |
Capacidad para adquirir y aplicar conocimientos. |
B11 |
Capacidad para organizar, planificar y resolver problemas relativos al departamento de navegación. |
B12 |
CB6 - Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación |
B13 |
CB7 - Que los estudiantes sepan aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio |
B14 |
CB8 - Que los estudiantes sean capaces de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios |
B15 |
CB9 - Que los estudiantes sepan comunicar sus conclusiones y los conocimientos y razones últimas que las sustentan a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades |
B16 |
CB10 - Que los estudiantes posean las habilidades de aprendizaje que les permitan continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida autodirigido o autónomo. |
C2 |
Capacidad para dominar la expresión y la comprensión de forma oral y escrita en un idioma extranjero |
C3 |
Capacidad para utilizar las herramientas básicas de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) necesarias para el ejercicio de su profesión y para el aprendizaje a lo largo de su vida |
C4 |
Capacidad para desarrollarse para el ejercicio de una ciudadanía abierta, culta, crítica, comprometida, democrática y solidaria, capaz de analizar la realidad, diagnosticar problemas, formular e implantar soluciones basadas en el conocimiento y orientadas al bien común |
C5 |
Capacidad para entender la importancia de la cultura emprendedora y conocer los medios al alcance de las personas emprendedoras |
C7 |
Capacidad para asumir como profesional y ciudadano la importancia del aprendizaje a lo largo de la vida. |
C9 |
C9 - CAPACIDAD PARA POSEER Y COMPRENDER CONOCIMIENTOS QUE APORTEN UNA BASE U OPORTUNIDAD DE SER ORIGINALES EN EL DESARROLLO Y/O APLICACIÓN DE IDEAS, A MENUDO EN UN CONTEXTO DE INVESTIGACIÓN |
C10 |
C10 - CAPACIDAD PARA APLICAR LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS Y SU CAPACIDAD DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN ENTORNOS NUEVOS O POCO CONOCIDOS DENTRO DE CONTEXTOS MÁS AMPLIOS (O MULTIDISCIPLINARES) RELACIONADOS CON SU ÁREA DE ESTUDIO |
C11 |
C11 - CAPACIDAD PARA INTEGRAR CONOCIMIENTOS Y ENFRENTARSE A LA COMPLEJIDAD DE FORMULAR JUICIOS A PARTIR DE UNA INFORMACIÓN QUE, SIENDO INCOMPLETA O LIMITADA, INCLUYA REFLEXIONES SOBRE LAS RESPONSABILIDADES SOCIALES Y ÉTICAS VINCULADAS A LA APLICACIÓN DE SUS CONOCIMIENTOS Y JUICIOS |
Resultados de aprendizaje |
Resultados de aprendizaje |
Competencias / Resultados del título |
Concienciar de la importancia que las consideraciones económicas tienen en la gestión del buque y como las prácticas operacionales pueden contribuir al éxito económico de un viaje |
AP22
|
BM2 BM3 BM5 BM6 BM7 BM8 BM10 BM11 BM12 BM13 BM14 BM15 BM16
|
CM2 CM3 CM4 CM5 CM7 CM9 CM10 CM11
|
Contenidos |
Tema |
Subtema |
1. La empresa naviera |
Agentes que intervienen en el negocio marítimo.
El Naviero
Organización y administración de la empresa naviera
Características
Organización de la empresa naviera
Compras, aprovisionamiento y gastos
Administración. |
2. Costes de la empresa |
Concepto
Estructura y clasificación
La cuenta de explotación
Costes de explotación del buque: costes financieros, operativos y de viaje
Métodos de determinación del rendimiento.
|
3. La explotación del buque |
Arrendamiento a casco desnudo (Bareboat charter)
Arrendamiento buque armado (Charter by demise)
Fletamento por tiempo (Time charter)
Fletamento por viaje (Voyage charter)
Fletamento en régimen de conocimiento de embarque.
Contrato de pasaje
Contrato de remolque
Time Charter Trip
Fletamento por viajes consecutivos
Tonnage Agreement (Contract of Affreightment) |
4. El Flete |
El Flete: Concepto
Formación del Flete: Factores determinantes
Formalización del Flete
Tipos de Flete: Líneas Regulares, Tramp, Pasaje, Contenedores, pasaje.
Worldscale |
5. Contratos de Fletamento |
Pólizas de fletamentos. tipología
Proformas de fletamentos
Términos de embarque
La plancha: concepto
Duración y cómputo
Documentos utilizados
Demoras |
6. Utilización de los grafos en gestión de proyectos |
Método PERT: concepto, antecedentes y objeto
Aplicación del método CPM-PERT
El grafo
Principios de representación
Conceptos operativos
Calificación de tiempos
Determinación del camino crítico
Optimización de tiempos, costes y recursos
|
Planificación |
Metodologías / pruebas |
Competencias / Resultados |
Horas lectivas (presenciales y virtuales) |
Horas trabajo autónomo |
Horas totales |
Sesión magistral |
A22 B2 B3 B10 B14 C2 C3 C4 |
15 |
15 |
30 |
Estudio de casos |
B5 C10 C11 |
10 |
20 |
30 |
Trabajos tutelados |
B6 B7 B8 B11 C7 C9 |
15 |
30 |
45 |
Solución de problemas |
B12 B13 B15 B16 C5 |
10 |
20 |
30 |
|
Atención personalizada |
|
15 |
0 |
15 |
|
(*)Los datos que aparecen en la tabla de planificación són de carácter orientativo, considerando la heterogeneidad de los alumnos |
Metodologías |
Metodologías |
Descripción |
Sesión magistral |
Exposición en clase de los temas correspondientes al contenido de la asignatura |
Estudio de casos |
Analizar casos concretos cálculos de costes, planificación de viajes y desarrollo de proyectos |
Trabajos tutelados |
Realizar el estudio de un proyecto hipotético: trazado del grafo y cálculo de duración y coste optimo.
Desarrollar el estudio de un hipotético contrato de fletamento y su rendimiento económico. |
Solución de problemas |
Realizar cálculos de amortizaciones (financieras y contables), consumos, gastos de viaje y de explotación de una compañía naviera. |
Atención personalizada |
Metodologías
|
Solución de problemas |
Estudio de casos |
Trabajos tutelados |
|
Descripción |
El alumno deberá asistir a las tutorías previstas y a las clases teóricas para aclarar las dudas que puedan surgir en las actividades a realizar.
|
|
Evaluación |
Metodologías
|
Competencias / Resultados |
Descripción
|
Calificación
|
Solución de problemas |
B12 B13 B15 B16 C5 |
Todos los problemas resueltos por los alumno se entregarán en las fechas asignadas para ello. |
30 |
Estudio de casos |
B5 C10 C11 |
Las conclusiones derivadas de los casos de estudio serán presentas por escrito por parte de los alumnos en las fechas asignadas. |
20 |
Trabajos tutelados |
B6 B7 B8 B11 C7 C9 |
Los trabajos tutelados serán entregados por los alumnos antes de la fecha señalada al efecto. |
50 |
|
Observaciones evaluación |
La entrega y presentación de trabajos, casos y problemas se realizará preferentemente utilizando la página de la materia en la plataforma Moodle. En caso de no alcanzar el aprobado durante el curso, se podrá realizar un exame final consistente en la resolución de un problema sobre fletamentos con cálculo de amortizacións, gastos y beneficios, y de una planificación de proyectos y costes asociados.
|
Fuentes de información |
Básica
|
Hernández Orozco, carlos (1996). Anáqlisis administrativo. Técnicas y Métodos. San José, Costa Rica. U. Estatal a Distancia
Mc Conville, James (1999). Economics of Maritime Transport – Theory and Practice.. London U.K. Whiterby & Co. Ltd.
Ruiz Soroa, J.M. (1990). El buque, el naviero, personal auxiliar. Bilbao. IVAP
Hernández Isal, S. (1986). El flete en el transporte marítimo. Barcelona, J.M. Bosch Editor
Branch Alan E. (2001). Elements of shipping. Cheltenham. UK Nelson Thornes Ltd.
Ruiz Soroa, J.M. (1982). Fletamento de viajes consecutivos , por viaje redondo y " tonnage agrement". Vitoria. Gobierno Vasco
Bes, J. (1975). Fletamentos y términos de embarque. Madrid, Oficema
BIMCO-BALTIC and International Maritime Conference (2004). Forms of aproved documents. Copenhaguen. BIMCO
Vértice Publicaciones (2008). Gestión de Proyectos. Málaga. Vértice
Arroyo, I. (2001). La Hipoteca Naval. Barcelona, J.M. Bosch
Castañeda, J. (1982). Lecciones de teoría económica. Madrid. Aguilar
Blanco Álvarez, A. (1997). Los Transportes Maritimos de Linea Regular. Valencia. IPEC
Downard, John M. (1984). Managing ships. London. Fairplay
Ruiz Soroa, Zabaleta, González (1986). Manual de derecho del transporte marítimo. Bilbao. Escuela de Administración Marítima
Branch Alan E. (1998). Maritime Economics – Management and Marketing. . Cheltenham U.K. Stanley Thornes (Publishers) Ltd.
Stopford, Martin (2004). Meritime Economics. London, UK. Routledge
Todd, Paul (1986). Modern Bills of Lading. London. Collins
Fasbender, Karl and Wolfgang Wagner (1973). Shipping conferences, rate policy and developing countries. The argument of rate discrimination.,. Hamburg. Verlag Weltarchiv
Sloggett, J.E. (1984). Shipping Finance. London. Fairplay
Bolaño-Rivadeneira,Javier Pinacho (1978). Tráfico Marítimo. Fondo Editorial de Ingeniería Naval.
Laurence, C.A. (1984). Vessel operating economies. Londo, Fairplay |
|
Complementária
|
|
|
Recomendaciones |
Asignaturas que se recomienda haber cursado previamente |
|
Asignaturas que se recomienda cursar simultáneamente |
|
Asignaturas que continúan el temario |
|
|