Se tendrá en cuenta laColumna 4, Criterios de evaluación de la competencia, del Convenio STCW:

Cuadro A-V/1-1-1.Especificación de las normas mínimas de competencia en formación básica paraoperacioness de carga en petroleros y quimiqueros.

Cuadro A-V/1-2-1.Especificación de las normas mínimas de competencia en formación básica para lasoperaciones de carga en buques tanque para el transporte de gas licuado.

Sección A-V/2.Requisitos mínimos aplicables a la formación y las cualificaciones de los capitanes,oficiales, marineros y demás personal de los buques de pasaje,

del Convenio STCW de la OMI.

Para la obtención del Certificado de formación básica para operaciones de carga en petroleros y quimiqueros y operaciones de carga en buques tanque para el transporte de gas licuado y para el Certificado de buques de pasaje, siendo los tres certificados completamente independentes, se realizará unas pruebas mixtas parciales al finalizar cada materia además de una prueba mixta final en las convocatorias oficiales de 1ºoportunidad y 2º oportunidad, siendo obligatoria la asistencia de un 90% durante el curso.

Las prácticas son obligatorias para la
obtención de los Certificados

Sobre las sanciones aplicables por la comisión de faltas graves, artículo 11 delReglamento disciplinar del estudiantado de la Universidad de A Coruña, aprobadopor el Consejo de Gobierno del 27/02/2023, en junio de 2023 se modificó elpunto b), quedando:

b) Calificaciónde suspenso en la convocatoria en que se cometa la falta y respecto de lamateria en que se cometiese, el/la estudiante será calificada con “suspenso”(nota numérica 0) en la convocatoria correspondiente del curso académico, tantosi la comisión de la falta se produce en la primera oportunidad como en lasegunda. Para esto, se procederá a modificar su calificación en el acta de laprimera oportunidad, si fuese necesario.

Resultados de aprendizaje	Competencias del título
RA62H-Contribuir a la seguridad de las operaciones de carga en petroleros y quimiqueros		B61
RA63H-Tomar precauciones para prevenir los riesgos en las operaciones de los buques tanque.		B62
RA64H-Tomar precauciones y medidas de seguridad y salud en el trabajo a bordo de buques tanque.		B63
RA65H-Llevar a cabo operaciones de lucha contra incendios en buques tanque.		B64
RA66H-Responder a emergencias a bordo de buques tanque.		B65
RA67H-Tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio ambiente debida a la descarga de hidrocarburos o productos químicos.		B66
RA68H-Contribuir al funcionamiento seguro de los buques tanque para el transporte de gas licuado.		B67
RA69H-Tomar precauciones para prevenir los riesgos en las operaciones de los buques tanque para el transporte de gas licuado.		B68
RA70H-Tomar precauciones y medidas de seguridad y salud en el trabajo a bordo de buques tanque para el transporte de gas licuado.		B69
RA71H-Llevar a cabo operaciones de lucha contra incendios en buques tanque para el transporte de gas licuado.		B70
RA72H-Responder a emergencias a bordo de buques tanque para el transporte de gas licuado.		B71
RA73H-Tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio ambiente debida al desprendimiento de gases licuados.		B72
RA103H-Contribuir a la implantación de los planes y procedimientos de emergencia para reunir y evacuar los pasajeros		B100
RA104H-Prestar asistencia a los pasajeros que se dirijan a los puestos de reunión y de embarco		B101
RA105H-Organizar los procedimientos de emergencia de abordo		B102
RA106H-Optimizar la utilización de los recursos		B103
RA109H-Establecer y mantener comunicaciones eficaces		B104
RA107X-Dirigir la intervención en caso de emergencia			C38
RA108X-Dirigir a los pasajeros y a los demás miembros del personal en situaciones de emergencia			C39

Tema	Subtema
1.Buques de pasaje y ro-ro. Capítulo V, sección A-V/2. Cursos modelo OMI 1.29 (ed. 2000), actualización 1.41 y 1.42 (ed 2018),	- Gestión de emergencias y comportamiento humano incluyendo formación sobre seguridad del pasaje y de la carga e integridad del casco. Comunicación con el pasaje S.M.C.P (Frases estándar de comunicación abordo). Evacuación y salidas de emergencia - Ejercicios y planes de control. Procedimientos de apertura y cierre de puertas y rampas. Equipos individuales de salvamento. . Evacuación de pasajeros. Cuadro de obligaciónes. El desarrollo de estos subtema cumple con la columna 2, Conocimientos, Comprensión y Suficiencia, del Convenio STCW, modificado por Manila 2010, de los siguientes Cuadro y tablas: Secciones A-V/2. Requisitos mínimos aplicables a la formación y cualificacion de los capitanes, oficiales, marineros y demás personal de los buques de pasaje Cuadro A-V/2.1. Especificación del nivel mínimo de competencia en formación en gestión de multitudes en buques de pasaje Cuadro A-V/2.2. Especificación del nivel mínimo de competencia en gestión de crisis de buques de pasaje y comportamiento humano (1): La obtención de las competencias establecidas en la Columna 1 de los respectivos Cuadros STCW, se completan con la superación de los contenidos relacionados en las materias complementarias a esta: -Seguridad Marítima -Inglés Técnico Marítimo - Radiocomunicaciones Marítimas - BRM&ISM&ISPS - Transportes Especiales y Simulación Náutica (aclarar que los contenidos de estas asignaturas se cursarán en 4º curso de él Grado de Náutica y Transporte)
2. Formación básica para operacións de carga en buques de gas licuado Cadro A-V/1-2-1, STCW. Curso Modelo OMI 1.04 3. Formación básica para operacións de carga en petroleiros e quimiqueros Cadro A-V/1-1-1, STCW. Curso Modelo OMI 1.01	1.- Conocimientos básicos del buque: tipos de buques, disposición general y construcción. 2.- Conocimiento básico de las operaciones de carga: sistemas de bombas, líneas, válvulas, limpieza de tanques,etc. 3.- Conocimiento básico de las propiedades físicas del crudo y de las sustancias químicas. 4.- Conocimiento y entendimiento de la cultura y gestión de la seguridad 5.- Conocimiento básico de los peligros asociados a las operaciones del buque. 6.- Conocimiento básico de control de riesgos: inertización, ventilación, segregación,etc. 7.- Material Safety Fecha Sheet (MSDS) 8.- Instrumentos de medición de gases y de equipos similares 9.- Operaciones de emergencia 10.- Prevención y lucha contra incendios 11.- Prevención de la contaminación 12- Riesgos relacionados con la presión y las bajas temperaturas El desarrollo de estos subtemas cumple con la columna 2, Conocimientos, Comprensión y Suficiencia, del Convenio STCW, modificado por Manila 2010, del siguiente Cuadro: Cuadro A-V/1-1-1. Especificación de las normas mínimas de competencia en formación básica para operaciones de carga en petroleros y quimiqueros. Cuadro A-V/1-2-1. Especificación de las normas mínimas de competencia en formación básica para las operaciones de carga en buques tanque para lo transporte de gas licuado Esta parte de la asignatura va ligada a la superación de las asignaturas de Higiene Naval y Riesgos Laborales, así como a la asignatura de Seguridad Marítima.

Metodologías / pruebas	Competéncias	Horas presenciales	Horas no presenciales / trabajo autónomo	Horas totales
Sesión magistral	B104 B103 B102 B101 B100 B72 B69 B68 B67 B66 B63 B62 B61 C38 C39	24	48	72
Prácticas de laboratorio	B61 B64 B65 B67 B68 B70 B71	16	32	48
Simulación	B61 B62 B66 B67 B68	8	8	16
Prueba mixta	B104 B103 B102 B101 B100 B72 B69 B68 B67 B66 B63 B62 B61 C38 C39	12	0	12

Atención personalizada		2	0	2

(*)Los datos que aparecen en la tabla de planificación són de carácter orientativo, considerando la heterogeneidad de los alumnos

Metodologías	Descripción
Sesión magistral	Se realizarán sesiones magistrales, incluyendo profesionales de reconocido prestigio.
Prácticas de laboratorio	Se realizarán prácticas con equipos de seguridad y salvamento utilizados en este tipo de buque. Asimismo, se realizarán prácticas operacionales en el simulador.
Simulación	Se realizarán prácticas operacionales en el simulador
Prueba mixta	Se realizarán pruebas parciales de cada uno de los tres temas y una prueba final conjunta de toda la materia. Tanto los exámenes ordinarios como los extraordinarios se regirán por el mismo formato.

Metodologías	Competéncias	Descripción	Calificación
Sesión magistral	B104 B103 B102 B101 B100 B72 B69 B68 B67 B66 B63 B62 B61 C38 C39	Se valorará hasta con un 20% la asistencia.	10
Prueba mixta	B104 B103 B102 B101 B100 B72 B69 B68 B67 B66 B63 B62 B61 C38 C39	Se valorara con un 80% el examen escrito .....	90
Prácticas de laboratorio	B61 B64 B65 B67 B68 B70 B71	Se valorará la asistencia a dichas prácticas.	0
Simulación	B61 B62 B66 B67 B68		0

Observaciones evaluación
Se tendrá en cuenta laColumna 4, Criterios de evaluación de la competencia, del Convenio STCW: Cuadro A-V/1-1-1.Especificación de las normas mínimas de competencia en formación básica paraoperacioness de carga en petroleros y quimiqueros. Cuadro A-V/1-2-1.Especificación de las normas mínimas de competencia en formación básica para lasoperaciones de carga en buques tanque para el transporte de gas licuado. Sección A-V/2.Requisitos mínimos aplicables a la formación y las cualificaciones de los capitanes,oficiales, marineros y demás personal de los buques de pasaje, del Convenio STCW de la OMI. Para la obtención del Certificado de formación básica para operaciones de carga en petroleros y quimiqueros y operaciones de carga en buques tanque para el transporte de gas licuado y para el Certificado de buques de pasaje, siendo los tres certificados completamente independentes, se realizará unas pruebas mixtas parciales al finalizar cada materia además de una prueba mixta final en las convocatorias oficiales de 1ºoportunidad y 2º oportunidad, siendo obligatoria la asistencia de un 90% durante el curso. Las prácticas son obligatorias para la obtención de los Certificados Sobre las sanciones aplicables por la comisión de faltas graves, artículo 11 delReglamento disciplinar del estudiantado de la Universidad de A Coruña, aprobadopor el Consejo de Gobierno del 27/02/2023, en junio de 2023 se modificó elpunto b), quedando: b) Calificaciónde suspenso en la convocatoria en que se cometa la falta y respecto de lamateria en que se cometiese, el/la estudiante será calificada con “suspenso”(nota numérica 0) en la convocatoria correspondiente del curso académico, tantosi la comisión de la falta se produce en la primera oportunidad como en lasegunda. Para esto, se procederá a modificar su calificación en el acta de laprimera oportunidad, si fuese necesario.

Básica
	BIBLIOGRAFÍA BÁSICA DA ASIGNATURA: BUQUES TANQUES PETROLEIROS Manual de Carga y Seguridad para Buques Tanques IMO Guía Internacional para Petroleros y Terminales, IMO Lavado con crudo y Empleo del Gas Inerte. .Moreno Isaac. Tanker Handbook for Deck. Officers. Batist, C. Supertankers, Anatomy & Operations. Solly Raymond. Practical Petroleum Tables for ship use. ASTM Código para la construcción y equipo de Buques Tanques Petroleros. Tanker Cargo Handling. R Terford. SOLAS IMO. MARPOL. IMO Safety in Oil Tankers(International Chamber of Shipping, Carthusian Court, 12 Carthusian Street, London EC1M 6EB). ICS/OCIMF/IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals(Witherby and Co. Ltd., 32/36 Aylesbury Street, London ECIR OET, U.K.) (ISBN ()-948691-62-X)  Fith Edition. International Chamber of Shipping/Oil Companies International Marine Forum, Ship to Ship Transfer Guide (Petroleum)(Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-49-2) International Chamber of Shipping Oil Companies International Marine Forum Clean Seas Guide for Oil Tankers(Retention of oíl residuos on board) (Witherby and Co. Ltd., London) (ISBN 0-948691-15-8)  ICS, Guide to Helicopter/Ship Operations.  Contaminación Marina. Instituto Marítimo Español. 2008.  Revista Naval, Carlos Rodríguez Vidal, 2003  Manual de Lavado con crudo y gas inerte. José Luís Chinea López, Vicente Hernández Santaella. COMME.  Gas inerte, limpieza de tanques y desgasificación en buques petroleros. David Dios Lustres.  El buque tanque. Capitán I.G. Reigadas.  Manual del buque tanque. José Eloy García Tobío.  Los buques tanque y su clasificación. Guillermo Ricardo Gadea.  Gestión técnica de superpetrolero tipo. Nuria Vázquez Couso.  Gas inerte, limpieza de tanques y desgasificación en buques petroleros. David Dios Lustres.  H2S, Pocket Safety Guide.Witherby Seamanship International Ltd. 2010.  Crude Oil Tanker Basics: The theory and practice of crude oil cargo operations. Captain Paul Armitage. Witherby Seamanship International Ltd. 2009.  Manual of oil tanker operations. Dr. Raymond Solly, Captain Quentin Cox and John Onslow. 2011. Brown, Son & Ferguson, LTD, Glasgow.  BUQUES TANQUES QUIMIQUEROS  Código Internacional para la Construcción y Equipo de Buques para el Transporte de Productos Químicos peligrosos a Granel. IMO. Guía GESAMP. IMO/FAO/UNESCO/WNO/IAEA/UN/WHO. Transporte sin Riesgo de Sustancias Químicas y Peligrosas MO Código Internacional para el transporte de Mercancías Peligrosas. IMO Transporte de productos Químicos a Granel. J.R. Bustos y R. García Specializes Training for Chemical Tankers. IMO SOLAS. IMO Marpol. IMO Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, Convenio SOLAS. 2007  Convenio Internacional sobre normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar (STCW/95, Convenio de Formación). 2007,  Código Internacional para la construcción y el equipo de buques que transporten gases productos químicos peligrosos a granel. (Código CIQ). OMI. 2007.  Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques, 1973/1978 (Convenio MARPOL). 2007  Convenio Internacional sobre cooperación, preparación y lucha contra la Contaminación por Hidrocarburos, 1990 (OPRC 90). 2007 Tanker Safety Guide: Chemical Liquids. International Chamber of Shipping. Third Edition. 2002.  Protocolo relativo a la intervención en alta mar en casos de contaminación del mar por sustancias distintas de los hidrocarburos). Curso Modelo 1.04: Formación especializada en operaciones de quimiqueros. Edición 1999. OMI.  Curso de formación para tripulantes de buques químicos. Ramón Freire Piñeiro. Lavado de tanques en quimiqueros. Nélida González García. 2001. Proyecto Fin de Carrera Trabajo para obtención título Capitán. Juan Antonio Herrero Rodríguez. Morrazo Parada María, “Viaje 84/147”. Trabajo para la obtención del título de Piloto. 2005. M/T Castillo de Monterreal”. Lidia Pérez López. Chemical Tanker: A pocket safety guide. 2006. Seamanship International. Whiterby publishing group. B/T Mar María. José Antonio Gómez  Domínguez. 2009. Trabajo Fin Carrera  BUQUES TANQUES GASEIROS  Código Internacional para la Construcción y Equipo de Buques que Transportan Gases Licuados a Granel. IMO Gas and Chemical Ships Handbook. ICS Principio y Manejo del Gas Licuado. SIGTTO. Gas Licuado Principio del Manejo y Transporte. CARRO FDEZ. Liquified Petroleum Gas Tanker Practice. WOOLCOTT. Gas Natural Licuado, Particularidades de su Transporte por Mar. Subsecretaria de la MME Code for existing Ships carrying L.G. in Bulk. IMO   Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar, Convenio SOLAS   Convenio Internacional sobre normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar (STCW/95, Convenio de Formación).   Código Internacional para la construcción y el equipo de buques que transporten gases licuados a granel (Código CIG). OMI.   Tanker Safety Guide: LiquifiedGas. The International Chamber of Shipping (ICS).   Tanker Safety Training: Liquiefied Gas, specialised level. Seamanship International. 2007.   Curso de termodinámica aplicada. Subsecretaría Marina Mercante.   Principios para el manejo del gas licuado. Witherby and Co, Ltd.   LNG, vessels ICS, Londres. Shipping world and shipbuider, revista.   El gas natural y sus apliaciones. Gas Natural, SA. Madrid.   Curso de gaseros. Francisco Rodríguez Doval. ISM   LNG “Hispania Spirit”. Pablo Nieto Moares. 2008.   Planificación y organización de las operaciones de carga y descarga a bordo del LPG “Celanova”. Alsira Salgado Don. 2007.   Tanker Jetty Safety. Management of the ship/shore interrace.Seamanship International. 2007.
Complementária
	Apuntes del profesor.