Los porcentajes son solamente una primera aproximación.Los criterios de evaluación contemplados en los cuadros A-III/1 y A-III/2 del Código STCW y sus enmiendas relacionados con esta materia se tendrán en cuenta a la hora de diseñar y realizar la evaluación.
Con la evaluación se trata de comprobar las competencias.

La evaluación de la asignatura se obtiene de la evaluación de teoría + problemas (60%) + evaluación de prácticas (40%)

Observaciones a la evaluación de teoría + problemas

A la finalización del cuatrimestre se llevará a cabo una prueba objetiva.

No
obstante, existen otros criterios que pueden suponer un refuerzo en la
nota final y que son el resultado de una participación voluntaria y
proactiva del alumno y de la valoración que el profesor estime de esta
participación. Estas valoraciones se sumarán a la calificación obtenida
en la prueba objetiva, cuando ésta haya superado un mínimo de calidad
establecido por el profesor de la asignatura y conformar, así, la
calificación final de la asignatura. En ningún caso podrá considerarse
aprobada la asignatura si el alumno no realiza la prueba objetiva y no
supera con ésta el mínimo anteriormente mencionado. Los criterios de
refuerzo voluntarios son: el aprovechamiento de las clases presenciales.

A continuación se describen los criterios de evaluación:

Prueba objetiva

Se consideran las modalidades de examen siguientes:

Examen tradicional,
es decir, un examen que consta de un conjunto de preguntas en el que el
alumno puntúa positivamente por cada respuesta completa y correcta.
Examen tipo test,
en el que el alumno, para cada una de las preguntas de que consta el
examen, deberá marcar una opción de entre las múltiples posibles como
respuesta correcta. Cada pregunta contestada correctamente puntúa
positivamente, en contraposición a las respuestas erróneas, que suponen
una valoración negativa en la nota final de la prueba. Normalmente esta
valoración negativa no es lineal, es decir, la respuesta errónea a una
pregunta aislada no supone merma en la nota de la prueba mientras que la
acumulación de preguntas erróneas sí resta puntuación. Con ello se
pretende favorecer a los alumnos que, por temor al fracaso en alguna
pregunta, optan por no responderla a pesar de poseer conocimientos
suficientes para la resolución de la misma.

La prueba
objetiva será de alguna de las modalidades anteriormente descritas o una
combinación de ambas modalidades. En cualquier caso, el profesor
informará a los alumnos de la modalidad de prueba que tendrán que
superar con antelación a la misma. En circunstancias
excepcionales, siempre a criterio del profesor y de acuerdo con los
alumnos afectados, la prueba objetiva podrá ser oral, es decir, no
escrita. Éste puede ser el caso de exámenes, normalmente de
recuperación, en el que el número de alumnos convocados es muy reducido.

Aprovechamiento de las clases presenciales

La
mera asistencia a clase no es obligatoria para la superación de la
asignatura y tampoco supone ningún tipo de recompensa en términos de
calificación final de la asignatura. El profesor de la asignatura no
llevará un control de asistencia a las clases más allá del que estime
necesario para conocer el nombre de los alumnos. Sin embargo, a lo largo
de un curso académico se producen circunstancias en las que el profesor
puede percibir y valorar el interés que un alumno muestra en la
asignatura y en el aprovechamiento de las clases en particular.
Circunstancias como éstas pueden ser: la resolución de problemas, la
formulación de preguntas de interés, la participación en debates, etc.
En definitiva, el término aprovechamiento está relacionado con la proactividad del alumno en relación con la asignatura y el proceso de aprendizaje.

Observacións avaliación de prácticas:

-Se tendrá en cuenta la asistencia a las prácticas

-Evaluación mediante
examen: Realización de esquema eléctrico de una instalación con diferentes
premisas y métodos de arranques de motores trifásicos usando un simulador

-El alumno debe de
entregar el boletín de ejercicios propuestos
en clase, realizados con simulador, para que pueda tener derecho a
que se le tenga en cuenta la nota de prácticas.

Notas
importantes para le entrega del boletín
de ejercidos de prácticas:

Las prácticas se entregaran en formato digital por
correo electrónico a j.romero.gomez@udc.es en archivo Zip usando WeTransfer

-Para aprobar la asignatura es
imprescindible tener aprobadas las prácticas.

Actas: Teoría x 0,6 + Práctica x 0,4

Resultados de aprendizaxe	Competencias do título
Esta materia pretende capacitar ao alumno para: Analizar circuítos electricos, coñecer e manexar a aparamenta electrica, coñecer as máquinas eléctricas, os seus principios de funcionamento e coñecer as instalacións eléctricas típicas dos buques mercantes	A1 A11 A17 A18 A30 A32 A39 A40 A47 A53 A54 A57 A61 A63 A66 A68 A71 A72	B2 B4 B5 B10 B11	C3 C6 C8 C9 C10 C12 C13

Temas	Subtemas
Electrotecnia	Análise de circuítos eléctricos en AC e DC Análise de circuítos trifásicos Fundamentos circuítos magnéticos Aparamenta eléctrica
Máquinas Eléctricas	Fundamentos das máquinas eléctricas Máquinas eléctricas rotativas Transformadores Construción e funcionamento do equipo eléctrico para efectuar probas e medicións. Medidas de seguridade que deben adoptarse para traballos de reparación e mantemento, incluído o illamento seguro das máquinas e o equipo de a bordo, antes de permitir que o persoal traballe en tal equipo ou maquinaria. Mantemento e reparación de equipo e sistemas eléctricos, cadros de conmutación,motores eléctricos, xeradores e equipo e sistemas eléctricos de corrente continua. Detección de defectos eléctricos de funcionamento das máquinas, localización de fallos e medidas para previr as avarías.
Sistemas Eléctricos do Buque	Xeración e distribución de enerxía eléctrica Instalacións Eléctricas Navais Instalacións en alta tensión
Prácticas de Laboratorio	ELEMENTOS DE CONTROL Y MANIOBRA 1. Conductores 2. Pulsadores 2.1. Marcado de bornes 3. Interruptores y conmutadores 4. Relés 4.1. Realimentación de relés 5. Contactores 5.1. Enclavamiento de contactores 5.1.1. Enclavamiento mecánico 5.1.2. Enclavamiento por pulsadores 5.1.3. Enclavamiento por contacto auxiliar 6. Relé temporizadores 6.1. Temporización a la conexión 6.2. Temporización a la desconexión 6.3. Temporización a la conexión/desconexión 7. Detectores 7.1. Presostatos 7.2. Termostatos 7.3. Detectores de nivel 8. Lámparas de señalización ELEMENTOS DE PROTECCIÓN 1. Tipos de anomalías en una instalación eléctrica 1.1. Sobreintensidades 1.2. Defecto de aislamiento 2. Fusibles 2.1. Tipos de fusibles 2.2. Referenciado de fusibles 3. Relé térmico 3.1. Funcionamiento del relé térmico 4. Interruptores magnetotérmicos 5. Interruptor diferencial 5.1. Funcionamiento 6. Seguridad eléctrica SÍMBOLOS Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS 1. Símbolos eléctricos 1.1. Referenciado de los aparatos eléctricos 1.2. Letras para designación de aparatos 1.3. Colores para pulsadores 1.4. Colores para lámparas de señalización 1.5. Colores para pulsadores luminosos 2. Esquemas eléctricos 2.1. Esquemas de potencia 2.2. Esquemas de mando 2.3. Esquema general de conexiones MOTORES ELÉCTRICOS 1. Descripción 2. Motores asíncronos trifásicos 2.1. Constitución de los motores asíncronos trifásicos 2.2. Caja de bornes 2.2.1. Conexión en estrella 2.2.2. Conexión en triángulo 2.3. Placa de características 3. Consecuencias de la variación de tensión 3.1. Velocidad 4. Consecuencias de la variación de frecuencia 4.1. Corriente de arranque 4.2. Velocidad 5. Arranque de los motores asíncronos trifásicos 5.1. Arranque directo Inversión de sentido de giro 5.2. Arranque estrella-triángulo 5.2.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque estrella triangulo 5.3. Arranque de motores de devanados partidos “part-winding” 5.3.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque “part-winding” 5.4. Arranque estatórico por resistencias 5.5. Arranque rotórico por resistencias de los motores de anillos 5.6. Arranque electrónico (soft starter) 6. Regulación de velocidad de los motores asíncronos trifásicos. 6.1 Motores de dos velocidades-Conexión Dahlander. 6.1.1. Esquema de Potencia y mando arranque Dahlander. 6.2. Variación de velocidad en motores de anillos por regulación por deslizamiento 6.3. Variación de velocidad por convertidor de frecuencia REALIZACIÓN DE ESQUEMAS DE POTENCIA Y MANIOBRA DE ARRANQUE DE MOTORES TRIFÁSICOS
O desenvolvemento e superación destes contidos, xunto cos correspondentes a outras materias que inclúan a adquisición de competencias específicas da titulación, garanten o coñecemento, comprensión e suficiencia das competencias recollidas no cadro AIII/2, do Convenio STCW, relacionadas co nivel de xestión de Oficial de Máquinas de Primeira da Mariña Mercante, sen limitación de potencia da planta propulsora e Xefe de Máquinas da Mariña Mercante ata o máximo de 3000 kW.	Cadro A-III/2 del Convenio STCW. Especificación de las normas mínimas de competencia aplicables a los Jefes de máquinas y Primeros Oficiales de máquinas de buques cuya máquina propulsora principal tenga una potencia igual o superior a 3000 kW

Metodoloxías / probas	Competencias	Horas presenciais	Horas non presenciais / traballo autónomo	Horas totais
Sesión maxistral	A1 A11 A17 A18 A30 A32 A63 A66 B10 C6 C8 C9 C10 C12 C13	30	15	45
Solución de problemas	A11 A17 A18 A32 B2 B4 B5 B10 B11 C3 C6 C8 C9 C10 C12 C13	15	26	41
Proba obxectiva	A32 B10 B2 C9 C13	4	30	34
Prácticas de laboratorio	A39 A40 A47 A53 A54 A57 A61 A66 A68 A71 A72 B2 B4 B5 B11 C6	8	16	24

Atención personalizada		6	0	6

*Os datos que aparecen na táboa de planificación son de carácter orientativo, considerando a heteroxeneidade do alumnado

Metodoloxías	Descrición
Sesión maxistral	Sesión expositiva general con resolución de dudas de temas anteriores
Solución de problemas	A partir de boletín de problemas propuestos por el profesor, resolución por parte del alumno, corrección y resolución en sesión de grupo grande.
Proba obxectiva	A proba obxectiva consta dun conxunto de exercicios e preguntas que o alumno deberá resolver e responder por escrito nun tempo máximo estipulado polo profesor. Esta proba pode consistir nun exame escrito tradicional, un exame tipo test ou unha combinación de ambas as modalidades. A forma de puntuar as preguntas dependerá da modalidade de exame e, en calquera caso, será coñecida polo alumno con anterioridade á realización do mesmo. Para iso, os baremos utilizados serán explicados polo profesor en clase. O alumno non poderá contar con máis axuda que a dunha calculadora. A tenencia por parte do alumno, durante a realización desta proba, de calquera obxecto non autorizado expresamente polo profesor, supoñerá a retirada do exame e a suspensión do mesmo. O aprobado obterase cunha puntuación de 5 puntos sobre un total de 10.
Prácticas de laboratorio	Prácticas de mediciones eléctricas diversas Montajes sobre paneles didácticos. Toma de resultados. Realización de diferentes esquemas de arranque de motores trifásicos propuestos en clase con el simulador: 1.1. Arranque directo Inversión de sentido de giro 1.2. Arranque estrella-triángulo 1.2.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque estrella triangulo 1.3. Arranque de motores de devanados partidos “part-winding” 1.3.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque “part-winding” 1.4. Arranque estatórico por resistencias 1.5. Arranque rotórico por resistencias de los motores de anillos 1.6. Arranque electrónico (soft starter) 2. Regulación de velocidad de los motores asíncronos trifásicos. 2.1 Motores de dos velocidades-Conexión Dahlander. 2.1.1. Esquema de Potencia y mando arranque Dahlander. 2.2. Variación de velocidad en motores de anillos por regulación por deslizamiento 2.3. Variación de velocidad por convertidor de frecuencia

Metodoloxías	Competencias	Descrición	Cualificación
Prácticas de laboratorio	A39 A40 A47 A53 A54 A57 A61 A66 A68 A71 A72 B2 B4 B5 B11 C6	Montajes sobre paneles didácticos y virtuales ( simulador). Toma de resultados. Realización de diferentes esquemas de arranque de motores trifásicos propuestos en clase con el simulador: 1.1. Arranque directo Inversión de sentido de giro 1.2. Arranque estrella-triángulo 1.2.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque estrella triangulo 1.3. Arranque de motores de devanados partidos “part-winding” 1.3.1 Esquema de potencia y maniobra de arranque “part-winding” 1.4. Arranque estatórico por resistencias 1.5. Arranque rotórico por resistencias de los motores de anillos 1.6. Arranque electrónico (soft starter) 2. Regulación de velocidad de los motores asíncronos trifásicos. 2.1 Motores de dos velocidades-Conexión Dahlander. 2.1.1. Esquema de Potencia y mando arranque Dahlander. 2.2. Variación de velocidad en motores de anillos por regulación por deslizamiento 2.3. Variación de velocidad por convertidor de frecuencia. -Evaluación mediante examen: Realización de esquema eléctrico de una instalación con diferentes premisas y métodos de arranques de motores trifásicos usando un simulador. -El alumno debe de entregar el boletín de ejercicios propuestos en clase, realizados con simulador, para que pueda tener derecho a que se le tenga en cuenta la nota de prácticas. Notas importantes para le entrega del boletín de ejercidos de prácticas: Las prácticas se entregaran en formato digital por correo electrónico a j.romero.gomez@udc.es en archivo Zip usando WeTransfer El archivo Zip debe ser enviado siguiendo las siguientes instrucciones: • Nombre del archivo: 1º apellido 2ºApellido_ Nombre Alumno • El archivo debe contener los esquemas eléctricos guardados con el numero de esquema propuesto y con la extensión .cad -Para aprobar la asignatura es imprescindible tener aprobadas las prácticas	40
Proba obxectiva	A32 B10 B2 C9 C13	A proba obxectiva consta dun conxunto de exercicios e preguntas que o alumno deberá resolver e responder por escrito nun tempo máximo estipulado polo profesor. Esta proba pode consistir nun exame escrito tradicional, un exame tipo test ou unha combinación de ambas as modalidades. A forma de puntuar as preguntas dependerá da modalidade de exame e, en calquera caso, será coñecida polo alumno con anterioridade á realización do mesmo. Para iso, os baremos utilizados serán explicados polo profesor en clase. O alumno non poderá contar con máis axuda que a dunha calculadora. A tenencia por parte do alumno, durante a realización desta proba, de calquera obxecto non autorizado expresamente polo profesor, supoñerá a retirada do exame e a suspensión do mesmo. O aprobado obterase cunha puntuación de 5 puntos sobre un total de 10.	60

Observacións avaliación
Los porcentajes son solamente una primera aproximación.Los criterios de evaluación contemplados en los cuadros A-III/1 y A-III/2 del Código STCW y sus enmiendas relacionados con esta materia se tendrán en cuenta a la hora de diseñar y realizar la evaluación. Con la evaluación se trata de comprobar las competencias. La evaluación de la asignatura se obtiene de la evaluación de teoría + problemas (60%) + evaluación de prácticas (40%) Observaciones a la evaluación de teoría + problemas A la finalización del cuatrimestre se llevará a cabo una prueba objetiva. No obstante, existen otros criterios que pueden suponer un refuerzo en la nota final y que son el resultado de una participación voluntaria y proactiva del alumno y de la valoración que el profesor estime de esta participación. Estas valoraciones se sumarán a la calificación obtenida en la prueba objetiva, cuando ésta haya superado un mínimo de calidad establecido por el profesor de la asignatura y conformar, así, la calificación final de la asignatura. En ningún caso podrá considerarse aprobada la asignatura si el alumno no realiza la prueba objetiva y no supera con ésta el mínimo anteriormente mencionado. Los criterios de refuerzo voluntarios son: el aprovechamiento de las clases presenciales. A continuación se describen los criterios de evaluación: Prueba objetiva Se consideran las modalidades de examen siguientes: Examen tradicional, es decir, un examen que consta de un conjunto de preguntas en el que el alumno puntúa positivamente por cada respuesta completa y correcta. Examen tipo test, en el que el alumno, para cada una de las preguntas de que consta el examen, deberá marcar una opción de entre las múltiples posibles como respuesta correcta. Cada pregunta contestada correctamente puntúa positivamente, en contraposición a las respuestas erróneas, que suponen una valoración negativa en la nota final de la prueba. Normalmente esta valoración negativa no es lineal, es decir, la respuesta errónea a una pregunta aislada no supone merma en la nota de la prueba mientras que la acumulación de preguntas erróneas sí resta puntuación. Con ello se pretende favorecer a los alumnos que, por temor al fracaso en alguna pregunta, optan por no responderla a pesar de poseer conocimientos suficientes para la resolución de la misma. La prueba objetiva será de alguna de las modalidades anteriormente descritas o una combinación de ambas modalidades. En cualquier caso, el profesor informará a los alumnos de la modalidad de prueba que tendrán que superar con antelación a la misma. En circunstancias excepcionales, siempre a criterio del profesor y de acuerdo con los alumnos afectados, la prueba objetiva podrá ser oral, es decir, no escrita. Éste puede ser el caso de exámenes, normalmente de recuperación, en el que el número de alumnos convocados es muy reducido. Aprovechamiento de las clases presenciales La mera asistencia a clase no es obligatoria para la superación de la asignatura y tampoco supone ningún tipo de recompensa en términos de calificación final de la asignatura. El profesor de la asignatura no llevará un control de asistencia a las clases más allá del que estime necesario para conocer el nombre de los alumnos. Sin embargo, a lo largo de un curso académico se producen circunstancias en las que el profesor puede percibir y valorar el interés que un alumno muestra en la asignatura y en el aprovechamiento de las clases en particular. Circunstancias como éstas pueden ser: la resolución de problemas, la formulación de preguntas de interés, la participación en debates, etc. En definitiva, el término aprovechamiento está relacionado con la proactividad del alumno en relación con la asignatura y el proceso de aprendizaje. Observacións avaliación de prácticas: -Se tendrá en cuenta la asistencia a las prácticas -Evaluación mediante examen: Realización de esquema eléctrico de una instalación con diferentes premisas y métodos de arranques de motores trifásicos usando un simulador -El alumno debe de entregar el boletín de ejercicios propuestos en clase, realizados con simulador, para que pueda tener derecho a que se le tenga en cuenta la nota de prácticas. Notas importantes para le entrega del boletín de ejercidos de prácticas: Las prácticas se entregaran en formato digital por correo electrónico a j.romero.gomez@udc.es en archivo *Zip* usando *WeTransfe*r -Para aprobar la asignatura es imprescindible tener aprobadas las prácticas. Actas: Teoría x 0,6 + Práctica x 0,4

Bibliografía básica	Rapp Ocariz (1983). Bobinado de Máquinas Eléctricas. Bilbao. Ed. Vagma Edminister (1991). Circuitos Eléctricos. Madrid. McGraw-Hill Hubert (1987). Circuitos Eléctricos. Méjico.McGraw-Hill Baquerizo Pardo (1986). Electricidad aplicada al Buque. Madrid. ETSIN. Fraile Mora (1990). Electromagnetismo y circuitos eléctricos. ETSIC-Madrid Fraile Mora (2002). Máquinas Eléctricas. Madrid. UPM Chapman S.J. (1993). Máquinas Eléctricas. Bogotá. McGraw-Hill H D McGeorge (). Marine Electrical Equipment and Practice. Butterworth-Heinemann Dennis T. Hall (1999). Practical Marine Knowledge. London Witherby. Donanl G. Fink (). Standard Handbook for Electrical Engineers. Mc Graw-Hill AENOR (). UNE21-135-201.Instalaciones Eléctricas en Buques.Diseño de sistemas. AENOR (). UNE21-135-501.Instalaciones Eléctricas en Buques.Planta de propulsión Eléctrica.
	Además de la bibliografía recomendada, para facilitar la tarea de aprendizaje el  profesor subirá a Moodle un extracto de  presentaciones realizadas en el aula, ejercicios a resolver en las colecciones de boletines y propuestas de trabajos a realizar por el alumno. Se complementa lo anterior con otros recursos didácticos adaptados a los objetivos  que se trata de conseguir.   Se proyectarán los videos elaborados por "Videotel Marine International" relacionados con el contenido del programa.
Bibliografía complementaria	Roldán Viloria (1986). Automatización por contactores. Barcelona. CEAC Amable Lopez Piñeiro (2000). Electricidad aplicada al buque. Madrid. ETSIN
	La bibliografía de Propulsión Eléctrica se complementa con las presentaciones subidas a MOODLE proporcionadas por el profesor

Observacións
Sería deseable un conocimiento previo de la hoja de Cálculo EXCEL