A materia consta de tres bloques: Transportes (1 ECTS), Camiños (3 ECTS) e Ferrocarrís (2 ECTS).

* Bloque de Transportes:

Dada a escasa duración do bloque, exponse a realización
dunha proba final obxectiva cunha ponderación do 100% na cualificación do
bloque. Será necesario obter unha cualificación mínima de 4,0 puntos de 10 no
mesmo para superar a materia. A data de realización da mesma será a indicada no
calendario académico oficial.

Exporase un traballo tutelado voluntario que permitirá sumar
ata 0,5 puntos no bloque de transporte, que se terán en conta a partir dunha
cualificación de 4,0.

* Bloque de Camiños:

No caso do Bloque de Camiños, exponse a realización de:

- Un
máximo de 5 traballos tutelados que poderán ser: sobre identificación de
elementos da sección transversal, sobre identificación de tipoloxías de nós,
sobre identificación de perdas de trazado, dinámicas e de orientación, sobre
enxeñería de tráfico (un problema sobre determinación do nivel de servizo nunha
estrada convencional de clase I co HCM 6
TH Edition e outro problema de aplicación
da metodoloxía descrita no HCM 6 TH Edition para resolver diferentes cuestións
sobre unha autoestrada) e/ou sobre problemas de trazado (resolución de varios
exercicios do tema de trazado). A puntuación, data e forma de entrega de cada
un deles definirase ao longo do curso. Todos eles entregaranse vía Moodle. O
peso dos mesmos será dun 20% na cualificación do bloque.

- Realización
por parellas (ou excepcionalmente de forma individual) dunha breve presentación
oral sobre un aspecto das 'Smart Roads'.
O aspecto sobre o cal é preciso realizar a presentación oral, así como a data,
puntuación, etc da mesma definirase ao longo do curso. Aqueles estudantes que
estean matriculados a tempo parcial e/ou que por razóns debidamente
xustificadas non poidan realizar esta presentación oral, deberán entregar un
traballo sobre 'Smart Roads', que será
definido ao longo do curso. O peso da mesma será dun 20% na cualificación do
bloque.

- Probas
obxectivas de avaliación continua: exporase a realización, ao longo do curso,
de diversos exames teóricos e/ou prácticos. O peso dos mesmos será dun 20% na
cualificación do bloque.

- Proba
obxectiva final. Realizarase un exame final na data establecida no calendario
académico cun peso do 40% na cualificación do bloque. Será necesario obter unha
cualificación mínima de 4,0 puntos de 10 no mesmo para superar a materia.

* Bloque de Ferrocarrís:

Para o bloque de Ferrocarrís prevese a realización de:

- Un
máximo de 5 traballos tutelados, relacionados con cada un dos temas en que se
estrutura o bloque de Ferrocarrís. A súa data de entrega definirase ao longo do
curso. Todos os traballos entregaranse a través da correspondente tarefa
definida en Moodle. Os traballos tutelados supoñerán un 30% da cualificación do
bloque de Ferrocarrís.

- Probas
obxectivas de avaliación continua: exporase a realización, ao longo do curso,
de 5 probas teóricas, a través da plataforma Moodle. O peso conxunto das mesmas
será dun 30% na cualificación do bloque.

Os alumnos/as que así o consideren conveniente, poderán
presentarse aos tres bloques en cada oportunidade. Neste caso, é dicir, se nun
mesmo exame final preséntanse aos tres bloques, para superar a materia será
necesario alcanzar unha cualificación mínima ponderada de 5.0 cumprindo ademais
o requisito de obter unha cualificación mínima de 4.0 en cada un dos bloques.
No caso de que na primeira oportunidade non se chegue a obter unha media
ponderada maior ou igual que 5.0 puntos, pero obtéñase unha nota maior ou igual
que 5.0 puntos nalgún dos bloques, o alumno poderá presentarse á segunda
oportunidade só co/os bloque/ s pendente/s.

Os alumnos/ as que así o consideren conveniente, poderán non
presentarse na primeira oportunidade a algún dos tres bloques. Neste caso, se a
nota obtida no/os bloque/ s ao/os que se presente é maior ou igual que 5.0
puntos, gardaráselle a nota ata a segunda oportunidade. Neste suposto, na
segunda oportunidade habería que obter unha puntuación mínima de 5.0 puntos
no/os bloque/ s pendente/ s, non tendo validez o compensable a partir de 4.0 puntos indicado
no parágrafo anterior.

No caso de que se realicen traballos tutelados e/ou
presentacións orais, teranse en conta a partir dunha determinada cualificación
(que se non está indicada na guía docente definiraa o profesorado ao longo do
curso) no correspondente bloque do exame.

Adicionalmente poderán propoñerse diferentes actividades
para subir nota, que se irán definindo ao longo do curso, cuxa cualificación se
sumará a partir dunha puntuación de 4.0 ou 4.5 puntos (a definir polo profesor
ao longo do curso) no correspondente bloque do exame.

Este sistema de avaliación tamén se aplicará a aqueles
alumnos/ as que estean matriculados a tempo parcial.

Aqueles estudantes que teñan unha asistencia maior ou igual
ao 80% das clases no total da materia, poderán optar a liberar a proba
obxectiva final de cada un dos bloques con anterioridade á realización do exame
final, na data e forma que se fixe polo profesorado de cada bloque. Esta opción
é exclusiva para o alumnado que asista ao mínimo de clases indicado. Por tanto,
aqueles estudantes que, por razóns de calquera índole, non poidan cumprilo, non
poderán optar a liberar previamente bloques da materia.

Resultados de aprendizaxe	Competencias do título
Permite coñecer os distintos elementos dunha estrada e dunha liña ferroviaria, así como as liñas xerais do seu deseño e construción. Permite o coñecemento de firmes de estradas, tanto desde o punto de vista do proxecto e construción como da conservación dos firmes.	A26 A27 A35 A36	B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 B10 B11 B14 B15 B16 B18 B19 B20	C1 C2 C3 C4 C5 C6 C8 C10 C13 C18 C19

Temas	Subtemas
1. Introdución: O transporte e as infraestruturas	O transporte por estrada. O transporte ferroviario. Outros modos de transporte.
2. Conceptos básicos	Definición de estrada. Tipos de estradas. Estradas 2+1. Smart Roads. Elementos das estradas. Infraestrutura e superestructura (explanaciones, drenaxe, firmes e dotacións viarias).
3. Enxeñería de tráfico	Variables características do tráfico por estrada. Estudos de tráfico. Capacidade e niveis de servizo en circulación continua (segundo HCM 6TH Edition).
4. Trazado de estradas	Introducción (simplificacións, obxectivos, condicionantes, normativa). Parámetros básicos (velocidade e visibilidade). O trazado en planta (aliñacións rectas, curvas circulares, curvas de transición e transición do peralte). O trazado en alzado (inclinacións, rasantes uniformes, acordos parabólicos). A sección transversal.
5. Introdución ao deseño da vía	Consideracións xerais sobre a vía. Superestructura da vía.
6. Terminais de transporte ferroviario	Terminais.
7. Introdución ao material móbil	Material móvil.
8. Introdución á tracción	A tracción eléctrica.

Metodoloxías / probas	Competencias	Horas presenciais	Horas non presenciais / traballo autónomo	Horas totais
Actividades iniciais	A26 A35 A27 A36 B1 B2 B3 B4	1.5	0	1.5
Sesión maxistral	A26 A35 A27 A36 B1 B2 B3 B4 B10 B11 B14 B15 B16 B19 B20 C4 C5 C10 C8	25.25	25.25	50.5
Solución de problemas	A26 A27 B5 B6 B8 B7 C1 C3 C6 C13 C18 C2 C19	24	36	60
Traballos tutelados	A26 A35 A27 A36 B1 B4 B5 B9 B10 B11 B14 B15 B6 B8 B18 B7 C1 C3 C6 C13 C18 C2 C19	3	9	12
Presentación oral	A26	1	2	3
Proba obxectiva	A26 A35 A27 A36 B2 B3 B4 B5 B10 B14 B15 B6 B8 B7 C1 C3 C4 C13 C18 C2 C19	3	18	21

Atención personalizada		2	0	2

*Os datos que aparecen na táboa de planificación son de carácter orientativo, considerando a heteroxeneidade do alumnado

Metodoloxías	Descrición
Actividades iniciais	Realízase unha sesión inicial para expor o programa do curso e a organización do mesmo, presentando a bibliografía básica, a forma de avaliación e resolvendo as dúbidas que poidan ter os estudantes antes de enfrontarse á materia.
Sesión maxistral	Sesións teóricas nas que se transmiten os contidos principais da materia. Durante estas sesións foméntase a participación dos alumnos mediante a xeración de cuestións curtas así como a proposta de exemplos prácticos.
Solución de problemas	Durante o curso realízanse periodicamente sesións durante as que se expoñen exercicios que permiten afianzar os coñecementos teóricos explicados nas sesións maxistrais. Nestas sesións soluciónanse os exercicios expostos e resólvense as dúbidas xurdidas durante a súa realización. Estas sesións serven como base para o correcto desenvolvemento dos traballos tutelados que se realizan na materia.
Traballos tutelados	Presentación de diferentes exercicios e traballos relacionados cos diferentes temas da materia, que se exporán en clase e deberanse entregar ao profesorado nas datas indicadas.
Presentación oral	Breve presentación oral sobre 'Smart Roads'
Proba obxectiva	Realízase, ao final da materia, unha proba obxectiva para comprobar os coñecementos adquiridos polos estudantes sobre a materia explicada nas sesións maxistrais e nas sesións de solución de problemas. Así mesmo, levarán a cabo diversas probas obxectivas ao longo do curso.

Metodoloxías	Competencias	Descrición	Cualificación
Proba obxectiva	A26 A35 A27 A36 B2 B3 B4 B5 B10 B14 B15 B6 B8 B7 C1 C3 C4 C13 C18 C2 C19	A proba obxectiva consta á súa vez de varias probas. Unha delas é a proba final obxectiva que se realizará na data marcada no calendario académico oficial. Tamén haberá probas obxectivas ao longo do curso, na data e forma que irá definindo o profesorado da materia durante o curso. Todas elas son probas de avaliación de contidos teóricos e/ou prácticos sobre a materia impartida na materia	70
Traballos tutelados	A26 A35 A27 A36 B1 B4 B5 B9 B10 B11 B14 B15 B6 B8 B18 B7 C1 C3 C6 C13 C18 C2 C19	Resolución dos traballos expostos aos estudantes ao longo do curso.	20
Presentación oral	A26	Presentación oral sobre 'Smart Roads'	10

Observacións avaliación
A materia consta de tres bloques: Transportes (1 ECTS), Camiños (3 ECTS) e Ferrocarrís (2 ECTS). * Bloque de Transportes: Dada a escasa duración do bloque, exponse a realización dunha proba final obxectiva cunha ponderación do 100% na cualificación do bloque. Será necesario obter unha cualificación mínima de 4,0 puntos de 10 no mesmo para superar a materia. A data de realización da mesma será a indicada no calendario académico oficial. Exporase un traballo tutelado voluntario que permitirá sumar ata 0,5 puntos no bloque de transporte, que se terán en conta a partir dunha cualificación de 4,0. * Bloque de Camiños: No caso do Bloque de Camiños, exponse a realización de: - Un máximo de 5 traballos tutelados que poderán ser: sobre identificación de elementos da sección transversal, sobre identificación de tipoloxías de nós, sobre identificación de perdas de trazado, dinámicas e de orientación, sobre enxeñería de tráfico (un problema sobre determinación do nivel de servizo nunha estrada convencional de clase I co HCM 6 TH Edition e outro problema de aplicación da metodoloxía descrita no HCM 6 TH Edition para resolver diferentes cuestións sobre unha autoestrada) e/ou sobre problemas de trazado (resolución de varios exercicios do tema de trazado). A puntuación, data e forma de entrega de cada un deles definirase ao longo do curso. Todos eles entregaranse vía Moodle. O peso dos mesmos será dun 20% na cualificación do bloque. - Realización por parellas (ou excepcionalmente de forma individual) dunha breve presentación oral sobre un aspecto das 'Smart Roads'. O aspecto sobre o cal é preciso realizar a presentación oral, así como a data, puntuación, etc da mesma definirase ao longo do curso. Aqueles estudantes que estean matriculados a tempo parcial e/ou que por razóns debidamente xustificadas non poidan realizar esta presentación oral, deberán entregar un traballo sobre 'Smart Roads', que será definido ao longo do curso. O peso da mesma será dun 20% na cualificación do bloque. - Probas obxectivas de avaliación continua: exporase a realización, ao longo do curso, de diversos exames teóricos e/ou prácticos. O peso dos mesmos será dun 20% na cualificación do bloque. - Proba obxectiva final. Realizarase un exame final na data establecida no calendario académico cun peso do 40% na cualificación do bloque. Será necesario obter unha cualificación mínima de 4,0 puntos de 10 no mesmo para superar a materia. * Bloque de Ferrocarrís: Para o bloque de Ferrocarrís prevese a realización de: - Un máximo de 5 traballos tutelados, relacionados con cada un dos temas en que se estrutura o bloque de Ferrocarrís. A súa data de entrega definirase ao longo do curso. Todos os traballos entregaranse a través da correspondente tarefa definida en Moodle. Os traballos tutelados supoñerán un 30% da cualificación do bloque de Ferrocarrís. - Probas obxectivas de avaliación continua: exporase a realización, ao longo do curso, de 5 probas teóricas, a través da plataforma Moodle. O peso conxunto das mesmas será dun 30% na cualificación do bloque. - Proba obxectiva final. Realizarase un exame final na data establecida no calendario académico cun peso do 40% na cualificación do bloque. Será necesario obter unha cualificación mínima de 4,0 puntos de 10 no mesmo para superar a materia. Os alumnos/as que así o consideren conveniente, poderán presentarse aos tres bloques en cada oportunidade. Neste caso, é dicir, se nun mesmo exame final preséntanse aos tres bloques, para superar a materia será necesario alcanzar unha cualificación mínima ponderada de 5.0 cumprindo ademais o requisito de obter unha cualificación mínima de 4.0 en cada un dos bloques. No caso de que na primeira oportunidade non se chegue a obter unha media ponderada maior ou igual que 5.0 puntos, pero obtéñase unha nota maior ou igual que 5.0 puntos nalgún dos bloques, o alumno poderá presentarse á segunda oportunidade só co/os bloque/ s pendente/s. Os alumnos/ as que así o consideren conveniente, poderán non presentarse na primeira oportunidade a algún dos tres bloques. Neste caso, se a nota obtida no/os bloque/ s ao/os que se presente é maior ou igual que 5.0 puntos, gardaráselle a nota ata a segunda oportunidade. Neste suposto, na segunda oportunidade habería que obter unha puntuación mínima de 5.0 puntos no/os bloque/ s pendente/ s, non tendo validez o compensable a partir de 4.0 puntos indicado no parágrafo anterior. No caso de que se realicen traballos tutelados e/ou presentacións orais, teranse en conta a partir dunha determinada cualificación (que se non está indicada na guía docente definiraa o profesorado ao longo do curso) no correspondente bloque do exame. Adicionalmente poderán propoñerse diferentes actividades para subir nota, que se irán definindo ao longo do curso, cuxa cualificación se sumará a partir dunha puntuación de 4.0 ou 4.5 puntos (a definir polo profesor ao longo do curso) no correspondente bloque do exame. Este sistema de avaliación tamén se aplicará a aqueles alumnos/ as que estean matriculados a tempo parcial. Aqueles estudantes que teñan unha asistencia maior ou igual ao 80% das clases no total da materia, poderán optar a liberar a proba obxectiva final de cada un dos bloques con anterioridade á realización do exame final, na data e forma que se fixe polo profesorado de cada bloque. Esta opción é exclusiva para o alumnado que asista ao mínimo de clases indicado. Por tanto, aqueles estudantes que, por razóns de calquera índole, non poidan cumprilo, non poderán optar a liberar previamente bloques da materia. ?

Bibliografía básica	Marcelino Conesa Lucerga y Alfredo García García (1987). Diseño geométrico de carreteras. Universidad Politécnica de Valencia García Díaz-de-Villegas (2002). Ferrocarriles. Publicaciones de la ETS de Ingenieros de Caminos de Santander UIC (). Fichas UIC - Normativa ferroviaria. Lichterberger, B. (2003). Handuch gleis Unterbau, Oberbau, Instandhaltung, Wirtschaftlichkeit. Tetzlaff Verlag (). Highway Capacity Manual - 2010. Transportation Research Board López Pita, A. (2006). Infraestructuras ferroviarias. Edicions UPC Kraemer et al. (2004). Ingeniería de Carreteras. Volumen I. McGraw-Hill Kraemer et al. (2004). Ingeniería de Carreteras. Volumen II. McGraw-Hill Ministerio de Fomento (). Instrucción de Carreteras. Norma 3.1-IC. Trazado. Alias, J y Valdés, A. (1990). La vía del ferrocarril. Bellisco Esveld, C. (2001). Modern Railway Track. MRT Productions ADIF (). Normas ADIF Vía y Normas Renfe Vía. Ministerio de Fomento (). Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes, PG-3. Parte 3ª: Explanaciones, Parte 4ª: Drenaje y Parte 5ª: Firmes. Juan de Oña et al. (2005). Problemas resueltos de caminos y aeropuertos. Trazado. Grupo editorial universitario Profillidis, V.A. (2006). Railway Management and Engineering. Ashgate Profesores de la asignatura / profesores da materia (). Transparencias de la asignatura / Transparencias da materia.

Bibliografía complementaria

Observacións