| Competencias del título |
| Código | Competencias del título |
| A2 | Conocimiento avanzado de la hidrodinámica naval para su aplicación a la optimización de carenas, propulsores y apéndices. |
| A3 | Conocimiento de la dinámica del buque y de las estructuras navales, y capacidad para realizar análisis de optimización de la estructura, de la integración de los sistemas a bordo, y del comportamiento del buque en la mar y de su maniobrabilidad. |
| A4 | Capacidad para analizar soluciones alternativas para la definición y optimización de las plantas de energía y propulsión de buques. |
| A10 | Conocimiento de los sistemas de posicionamiento y de la dinámica de plataformas y artefactos. |
| A13 | Conocimiento de la ingeniería de sistemas aplicada a la definición de un buque, artefacto o plataforma marítima mediante el análisis y optimización de su ciclo de vida. |
| B1 | Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación |
| B2 | Que los estudiantes sepan aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio |
| B3 | Que los estudiantes sean capaces de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios |
| B4 | Que los estudiantes sepan comunicar sus conclusiones -y los conocimientos y razones últimas que las sustentan- a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades. |
| B5 | Que los estudiantes posean las habilidades de aprendizaje que les permitan continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida autodirigido o autónomo. |
| B6 | Ser capaz de realizar un análisis crítico, evaluación y síntesis de ideas nuevas y complejas. |
| B7 | Hablar bien en público |
| C1 | Utilizar las herramientas básicas de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) necesarias para el ejercicio de su profesión y para el aprendizaje a lo largo de su vida. |
| Resultados de aprendizaje | |||
| Resultados de aprendizaje | Competencias del título | ||
| Conocer los fundamentos de teoría de flujo potencial. | AM2 AM3 AM4 AM10 AM13 |
BM1 BM2 BM3 BM4 BM5 BM6 |
CM1 |
| Dominio de la teoría fundamental de perfiles sustentadores delgados bidimensionales | AM2 AM3 AM4 AM10 AM13 |
BM1 BM2 BM3 BM4 BM5 BM6 |
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| Conocimiento de las aplicaciones de flujo potencial al modelado tridimensional | AM2 AM3 AM4 AM10 AM13 |
BM1 BM2 BM3 BM4 BM5 BM6 |
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| Conocimiento de las herramientas de diseño basadas en líneas sustentadoras | AM2 AM3 AM4 AM10 AM13 |
BM1 BM2 BM3 BM4 BM5 BM6 BM7 |
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| Conocer los fundamentos del diseño de hélices mediante la teoría de líneas sustentadoras. | AM2 AM3 AM4 AM10 AM13 |
BM1 BM2 BM3 BM4 BM5 BM6 |
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| Contenidos |
| Tema | Subtema |
| Fundamentos matemáticos | Integrales singulares Funciones trigonométricas Integrales de Glauert Transformada de Hilbert. |
| Teoría de flujo potencia bidimensional. Fundamentos. | Potencial complejo Función de corriente Función potencial Fuente Sumidero Vórtice |
| Teoría de perfiles delgados | Efectos del espesor Efectos del ángulo de ataque Efectos de la curvatura Ángulo de sustentación nula Ángulo de ataque ideal |
| Correciones a la la teoría de perfiles delgados en el entorno del borde de ataque | Flujo en el entorno del ápice de una parábola Corrección a la velocidad en zonas de fuerte curvatura Predicción de la velocidad en en entorno de la pared del perfil |
| Cavitación | Coeficente de presión Número de cavitación Desarrollo del coeficiente de presión a lo largo del perfil Diagramas de Bucket |
| Efectos tridimensionales | Campo potencial tridimensional Campo de velocidades inducido por un elemento diferencial de vórtice tridimensional Vorticidad de torbellinos libres Relaciones entre torbellinos libres y fijos |
| Línea sustentadora | Velocidades inducidas sobre un perfil sustentador tridimensional Ecuación de líneas sustentadoras de Prandtl |
| Aplpicación a diseño de hélices | Hélice en ausencia de estela Adaptación la teoría de las líneas sustentadoras de Prandtl al diseño de propulsores Coeficientes de inducción |
| Hélices de rendimiento óptimo | Factores de Goldstein Diagrama de Betz |
| Planificación | ||||
| Metodologías / pruebas | Competéncias | Horas presenciales | Horas no presenciales / trabajo autónomo | Horas totales |
| Actividades iniciales | A2 A3 A4 A10 A13 B1 B2 B3 B4 B5 B6 C1 | 4 | 0 | 4 |
| Solución de problemas | A2 A3 A4 A10 A13 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 | 5 | 20 | 25 |
| Simulación | A2 A3 A4 A10 A13 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 | 2 | 4 | 6 |
| Prueba objetiva | A4 B2 B4 | 3 | 0 | 3 |
| Sesión magistral | A2 A3 A4 A10 A13 B1 B2 B3 B4 B5 B6 C1 | 29 | 32 | 61 |
| Atención personalizada | 1 | 0 | 1 | |
| (*)Los datos que aparecen en la tabla de planificación són de carácter orientativo, considerando la heterogeneidad de los alumnos | ||||
| Metodologías |
| Metodologías | Descripción |
| Actividades iniciales | Estructura de la asignatura Método de evaluación Repaso de los conocimientos previos relativos a la base matemática |
| Solución de problemas | Se plantearán problemas que el alumno ha de resolver de manera autónoma |
| Simulación | Se dotará al alumno de herramientas de simulación para el diseño de propulsores mediante técnicas de flujo potencial |
| Prueba objetiva | Es el examen de la asignatura |
| Sesión magistral | Son las clases regladas de la materia |
| Atención personalizada |
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| Evaluación | |||
| Metodologías | Competéncias | Descripción | Calificación |
| Solución de problemas | A2 A3 A4 A10 A13 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 | Son los problemas propuestos para que el alumno los desarrolle de manera autónoma | 20 |
| Simulación | A2 A3 A4 A10 A13 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 C1 | Es el proyecto que el alumno ha de desarrollar de manera autónoma | 20 |
| Prueba objetiva | A4 B2 B4 | Examen de la materia | 60 |
| Observaciones evaluación | |||
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Para superar la asignatura es necesario obtener una nota superior a cuatro sobre diez en el examen. Así mismo es necesaria la entrega en forma y plazo de los trabajos requeridos por el profesor a lo largo del curso. |
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| Fuentes de información |
| Básica |
Apuntes de clase (). .
G. Pérez (). Detailed desighn of ships propellers. FEIN
J. Kerwin (). Hydrofoils and propellers. MIT
J.N. NEwman (1977). Marine Hydrodynamics. MIT press
SNAME (). Principles of naval arch. (Propulsion). SNAME |
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| Complementária | |
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| Recomendaciones | ||||
| Asignaturas que se recomienda haber cursado previamente |
| Asignaturas que se recomienda cursar simultáneamente | ||||
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| Asignaturas que continúan el temario |
| Otros comentarios | |