| Competencias del título |
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Código
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Competencias del título
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| A4 |
Capacidad para analizar soluciones alternativas para la definición y optimización de las plantas de energía y propulsión de buques. |
| A7 |
Capacidad para proyectar plataformas y artefactos oceánicos. |
| A10 |
Conocimiento de los sistemas de posicionamiento y de la dinámica de plataformas y artefactos. |
| A13 |
Conocimiento de la ingeniería de sistemas aplicada a la definición de un buque, artefacto o plataforma marítima mediante el análisis y optimización de su ciclo de vida. |
| B6 |
G01 Capacidad para resolver problemas complejos y para tomar decisiones con responsabilidad sobre la base de los conocimientos científicos y tecnológicos adquiridos en materias básicas y tecnológicas aplicables en la ingeniería naval y oceánica, y en métodos de gestión. |
| B10 |
G05 Capacidad para diseñar y controlar los procesos de construcción, reparación, transformación, mantenimiento e inspección de los ingenios anteriores. |
| B11 |
G06 Capacidad para realizar investigación, desarrollo e innovación en productos, procesos y métodos navales y oceánicos. |
| B19 |
G14 Capacidad para analizar, valorar y corregir el impacto social y ambiental de las soluciones técnicas. |
| C2 |
C1 Capacidad para desarrollar la actividad profesional en un entorno multilingue |
| C3 |
ABET (a) An ability to apply knowledge of mathematics, science, and engineering. |
| C7 |
ABET (e) An ability to identify, formulate, and solve engineering problems. |
| Resultados de aprendizaje |
| Resultados de aprendizaje |
Competencias del título |
| 1. Adquirir o coñecemento teórico e práctico dos sistemas de control e regulación aplicados a bordo do Buque e Artefactos Off- shore.
2. Análise e aplicación de diferentes metodoloxías para o deseño e implementación.
3. Aplicación práctica da supervisión e monitoraxe aos servizos dun buque ou artefacto mariño.
4. Interpretación de planos específicos tendo en conta toda a normativa aplicable. |
AM4
AM7
AM10
AM13
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BP1
BP5
BP6
BP14
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CM2
CM3
CM7
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| Contenidos |
| Tema |
Subtema |
| Tema 1: Introducción y definición de los sistemas de regulación y control. |
Ventajas del uso a bordo. Componentes y características específicas de las instalaciones navales. Reglamentación y Normativas aplicables. Clasificación de los sistemas de regulación y control. Especificaciones y ejecución del proyecto de una instalación.
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| Tema 2: Máquinas y servicios en los que se emplean los sistemas de control y regulación. |
Máquinas Eléctricas, Hidráulicas, Neumáticas, Térmicas y Mixtas. Características y régimen de las máquinas a controlar y regular. Problemáticas y averías en las máquinas y servicios en condiciones marinas. |
| Tema 3: Metodologías de diseño e implementación. |
Análisis de diferentes métodos. Aplicación práctica de los métodos y su uso. Condicionantes y limitaciones en su implementación. Seguridad y normativas para el diseño e implementación en buques y artefactos Marino. |
| Tema 4: Supervisión y monitorización del control. |
Aspectos generales. Constitución y ventajas. Tipos y clasificación de Interfaces Hombre-Máquina (HMI). Software y sus características. Condicionantes y limitaciones. |
| Tema 5: Casos prácticos I - Sistemas de control y regulación. |
Análisis y desarrollos de ejemplos prácticos en Laboratorio. |
| Tema 6: Casos prácticos II- Sistemas de Supervisión y monitorización del control. |
Desarrollo e implementación de modelos prácticos. |
| Nota: |
Las seis unidades didácticas con sus subtemas desenvuelven los contenidos establecidos en la Memoria de Verificación. |
| Planificación |
| Metodologías / pruebas |
Competéncias |
Horas presenciales |
Horas no presenciales / trabajo autónomo |
Horas totales |
| Estudio de casos |
A4 A7 A10 A13 B6 B10 B11 B19 |
10 |
10 |
20 |
| Sesión magistral |
A7 A10 A13 B6 B10 B11 B19 C2 |
12 |
6 |
18 |
| Prueba práctica |
A4 A7 A10 A13 B10 B6 |
2 |
0 |
2 |
| Trabajos tutelados |
A4 A7 A10 A13 B6 B10 B11 B19 C2 |
1.5 |
10 |
11.5 |
| Prácticas de laboratorio |
A7 A10 A13 B6 B10 B11 C3 C7 |
20 |
40 |
60 |
| |
| Atención personalizada |
|
1 |
0 |
1 |
| |
| (*)Los datos que aparecen en la tabla de planificación són de carácter orientativo, considerando la heterogeneidad de los alumnos |
| Metodologías |
|
Metodologías |
Descripción |
| Estudio de casos |
Análisis de casos y planteamientos reales en el sector naval |
| Sesión magistral |
Programa de la asignatura |
| Prueba práctica |
Fundamentada en los contenidos prácticos y en las prácticas realizadas en el Laboratorio |
| Trabajos tutelados |
Trabajos de desarrollo y análisis guiados por el Profesor sobre temáticas y aspectos de los sistemas de control |
| Prácticas de laboratorio |
Simulación y análisis de los sistemas de control y regulación en el Laboratorio. Se desarrollará conjunto de prácticas empleando los conocimientos aplicados de las las tecnologías mecánica, hidráulica, neumática, eléctrica y electrónica. |
| Atención personalizada |
|
Metodologías
|
| Trabajos tutelados |
| Prácticas de laboratorio |
|
| Descripción |
| Debido a que cada alumno tiene diferente grado de asimilación es importante resolver de forma individual sus dudas y preguntas, ya sea en el aula, en el despacho(en horario de tutorías), a través del correo electrónico, o mediante lo uso de plataformas TIC (Skype y grupo google). Se empleará el grupo google para el seguimiento del curso. |
|
| Evaluación |
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Metodologías
|
Competéncias |
Descripción
|
Calificación
|
| Prueba práctica |
A4 A7 A10 A13 B10 B6 |
Fundamentada en los contenidos prácticos y en las prácticas realizadas en el Laboratorio |
60 |
| Trabajos tutelados |
A4 A7 A10 A13 B6 B10 B11 B19 C2 |
Trabajos de desarrollo y análisis guiados por el Profesor sobre temáticas y aspectos de los sistemas de control |
40 |
| |
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Observaciones evaluación |
Na 1ª oportunidade: La evaluación se realizará en función de las Metodologías expuestas. La cualificación de las metodologías se realizará con notas
sobre 10 y será condición necesaria para superar la evaluación de la 1º
oportunidad: no tener ninguna nota inferior
que 4 en ninguna de las metodologías y tener una asistencia a las actividades presenciales de por lo menos el 80%. La nota final de la 1º oportunidad es: (0,6 * Prueba práctica + 0,4 * Trabajos) / (1,4 * Número de notas inferiores que 4 + N * 1) donde N=1 para asistencia mayor o igual que el 80% y N=2,2 para el caso contrario. Na 2ª oportunidade ou
Alumnos con Dispensa Académica: Se realizará mediante dos pruebas selectivas que
engloban los contenidos teóricos y prácticos desarrollados en la materia. La nota final de la 2º oportunidad es: ( 0,4 * Prueba
objectiva + 0,6 * Prueba práctica ) /
(1,4 * Número de notas inferiores que 4 + 1) |
| Fuentes de información |
|
Básica
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controller (PLC) multi-point synchronization jacking up hydraulic
system".
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Complementária
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| Recomendaciones |
| Asignaturas que se recomienda haber cursado previamente |
|
| Asignaturas que se recomienda cursar simultáneamente |
| Climatización y Refrigeración /730496226 | | Máquinas y Motores Térmicos Marinos /730496219 | | Equipos y Servicios /730496220 | | Sistemas de Propulsión /730496218 | | Nuevas Tecnologías de Ingeniería Naval /730496224 |
|
| Asignaturas que continúan el temario |
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La entrega de los trabajos documentales que se realicen en esta materia:
• Se solicitarán en formato virtual y/o soporte informático
• Se realizará a través de Plataformas de almacenamiento (Google Drive,...), en formato digital sin necesidad de imprimirlos
• En caso de ser necesario realizarlos en papel:
- No se emplearán plásticos
- Se realizarán impresiones a doble cara.
- Se empleará papel reciclado.
- Se evitará la impresión de borradores.
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