| Study programme competencies |
| Code | Study programme competences |
| B5 | CB05 - Que os estudantes desenvolvan aquelas habilidades de aprendizaxe necesarias para emprenderen estudos posteriores cun alto grao de autonomía |
| B7 | B5 - Ser capaz de realizar unha análise crítica, avaliación e síntese de ideas novas e complexas |
| B9 | B8 - Adquirir unha formación metodolóxica que garanta o desenvolvemento de proxectos de investigación (de carácter cuantitativo e/ou cualitativo) cunha finalidade estratéxica e que contribúan a situarnos na vangarda do coñecemento |
| Learning aims | |||
| Learning outcomes | Study programme competences | ||
| Coñecer os principáis elementos dun vehículo automóvil e o seu funcionamento. | B5 B9 |
||
| Realizar cálculos para determinar o comportamento dinámico longitudinal, transversal e vertical dun vehículo. | B5 B7 |
||
| Contents |
| Topic | Sub-topic |
| 1. Vehículos automóviles | 1.1 Introdución á dinámica de vehículos 1.2 Fundamentos de modelización 1.3 Cargas dinámicas nos eixos |
| 2. Caraterísticas do motor e da transmisión | 2.1 Motor e transmisión. Tipoloxía e compoñentes 2.2 Transferencia de carga 2.3 Prestacións. Capacidade máxima de tracción. Velocidade máxima e rampla máxima. |
| 3. Sistemas de freado | 3.1 Ecuacións fundamentais 3.2 Forzas de freado 3.3 Freos 3.4 Fricción no contacto pneumático-solo 3.5 Repartición de forzas no freado 3.6 Sistemas ABS 3.7 Eficacia ou rendemento de freado 3.8 Bloqueo da roda traseira 3.9 Forza no pedal de freo. |
| 4. Resistencias ao avance | 4.1 Aerodinámica 4.2 Resistencia á rodaxe 4.3 Consumo de combustible |
| 5. Condución e confort | 5.1 Fontes de excitación 5.2 Características da resposta do vehículo 5.3 Percepción da condución |
| 6. Dinámica lateral | 6.1 Introdución 6.2 Xiro a baixas velocidades 6.3 Xiro a altas velocidades 6.4 Efectos debidos ás suspensións no xiro 6.5 Resposta direccional |
| 7. Suspensións | 7.1 Suspensións con eixo ríxido 7.2 Suspensións independentes 7.3 Diversas xeometrías da suspensión 7.4 Movementos de cabeceo e abalo 7.5 Suspensións activas |
| 8. Sistema de dirección | 8.1 Mecanismos de dirección 8.2 Erros na xeometría da dirección 8.3 Forzas e momentos na dirección 8.4 Tipos de direccións 8.5 Influencia da tracción dianteira 8.6 Dirección nas catro rodas |
| 9. Interación entre o vehículo e a superficie de rodadura: o pneumático | 9.1 Composición do pneumático 9.2 Factor de tamaño e factor de carga 9.3 Terminoloxía 9.4 Proceso de xeración de forza no pneumático 9.5 Propiedades de tracción 9.6 Comportamento lateral 9.7 Ángulo de caída 9.8 Momento autoalineante 9.9 Esforzos combinados 9.10 Introducción ao emborcamento 9.11 Modelos 9.12 Outros efetos dinámicos relacionados co emborcamento: guiñada y emborcamento, tripping. |
| Planning | ||||
| Methodologies / tests | Competencies | Ordinary class hours | Student’s personal work hours | Total hours |
| Problem solving | B5 B7 B9 | 20 | 30 | 50 |
| Mixed objective/subjective test | B5 | 2 | 8 | 10 |
| Field trip | B7 B5 | 10 | 0 | 10 |
| Guest lecture / keynote speech | B5 B7 B9 | 30 | 47 | 77 |
| Personalized attention | 3 | 0 | 3 | |
| (*)The information in the planning table is for guidance only and does not take into account the heterogeneity of the students. | ||||
| Methodologies |
| Methodologies | Description |
| Problem solving | A materia orientarase á realización de diversos modelos computacionais de vehículos ou algunha dos seus partes (suspensión, dirección, etc.). Organizados por grupos, os alumnos deberán realizar os modelos propostos polo profesor. Para o desenvolvemento dos traballos contarase co seguimento do profesor. |
| Mixed objective/subjective test | Ao finalizar a materia, no caso de non superar a materia mediante a realización dos traballos realizarase un exame escrito. |
| Field trip | Realizaránse diversas visitas a empresas do ámbito da fabricación de automóveis. |
| Guest lecture / keynote speech | A docencia desenrolarase mediante a presentación na aula dos contidos do temario. O material empregado deixarase a disposición dos alumnos en Moodle. |
| Personalized attention |
|
|
| Assessment | |||
| Methodologies | Competencies | Description | Qualification |
| Problem solving | B5 B7 B9 | Neste apartado contémplase a entrega das prácticas realizadas por computador e os traballos que voluntariamente realicen os alumnos en grupos de 2 ou 3 compoñentes | 40 |
| Mixed objective/subjective test | B5 | Aqueles alumnos que non realizasen os traballos ou desexen subir nota poderán realizar un exame sobre os contidos da materia. Dentro do valor da proba obxectiva inclúense os resultados das probas de respuesta múltiple. No caso de que o alumno non realizase as probas de resposta múltiple, terá que realizar unha proba obxetiva para cualificarse. |
60 |
| Assessment comments | |||
|
Como se indicou, osprocedementos básicos de avaliación son: No caso dos alumnos con dispensa académica a avaliación realizarase do mesmo xeito. |
|||
| Sources of information |
| Basic |
Díaz López, Vicente y otros (2012). Automóviles y Ferrocarriles. UNED
Heissing, Bernd and Ersoy, Metin (2011). Chassis Handbook. Vieweg+Teubner Verlag
Gillespie, Thomas D. (1992). Fundamentals of Vehicle Dynamics. Society of Automotive Engineers, Inc. (SAE)
Luque, Pablo y otros (2004). Ingeniería del Automóvil. Thomson |
|
|
|
| Complementary | |
|
|
| Recommendations | |||||||
| Subjects that it is recommended to have taken before | |||||||
|
| Subjects that are recommended to be taken simultaneously | |||
|
| Subjects that continue the syllabus | |
|
| Other comments | |