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Guía DocenteCurso Escola Politécnica Superior |
| Enxeñeiro Naval e Oceánico |
 Asignaturas |
| Transporte Marítimo |
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| Datos Identificativos | 2015/16 | |||||||||||||
| Asignatura | Transporte Marítimo | Código | 730112613 | |||||||||||
| Titulación |
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| Descriptores | Ciclo | Período | Curso | Tipo | Créditos | |||||||||
| 1º e 2º Ciclo | 2º cuadrimestre |
Cuarto-Quinto | Optativa | 4.5 | ||||||||||
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| Temas | Subtemas |
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| PARTE I. INTRODUCCIÓN - O COMERCIO MARÍTIMO Tema 1. OS PRINCIPIOS ECONÓMICOS DO COMERCIO MARÍTIMO 1. Introducción 2. Crecimiento económico y comercio marítimo Etapas del desarrollo económico Ciclo de desarrollo del comercio marítimo Relación crecimiento - comercio 3. Factores explicativos del comercio marítimo Producto Nacional Bruto Zona geográfica Población Recursos naturales existentes 4. Incoterms Concepto Clasificación Relación con el transporte marítimo; gastos de carga y estiba 5. Balanza de pagos y Balanza de fletes Balanza de fletes marítimos Balanza de servicios anexos al transporte marítimo Tema 2. DISTRIBUCIÓN XEOGRÁFICA DO COMERCIO MARÍTIMO 1. Evolución del comercio internacional, Teoría westline;Concepto Potencias comerciales del mediterráneo; Fenicia, Cartago, Creta, Grecia y Roma Ciudades Estado; Venecia y Génova, Liga Hanseática Epoca de las exploraciones; Portugal y España Países Bajos e Imperio Británico Liberalización del transporte marítimo El Pacífico 2. Países que comercian por mar; identificación de: Zonas de actividad económica Zonas de recursos naturales Zonas extensamente pobladas 3. Área marítima del Atlántico Atlántico, Canal de Suéz y Panamá Europa Occidental América del Norte Suramérica África Occidental 4. Area marítima del Pacífico y del Indico Japón Asia Oceanía Oriente Medio Costa oeste de América Costa este de Africa PARTE II. O MERCADO DO TRANSPORTE MARITIMO Tema 3. A ORGANIZACIÓN ECONÓMICA DO MERCADO DO TRANSPORTE MARÍTIMO 1. Introducción y generalidades: Importancia económica del Transporte Marítimo Relación Transporte marítimo - Comercio Internacional Coste del transporte marítimo 2. El sistema de transporte marítimo - características de esta actividad: Inexistencia de stocks Rigidez de la oferta Estatuto jurídico Infraestructura Velocidad y regularidad Precio de los buques Riesgos 3. La demanda de transporte marítimo Factores que la caracterizan Clasificación de las cargas Graneles Carga general 4. La oferta de transporte marítimo; flota mercante mundial. Tipos de buques mercantes Desarrollo tecnológico Incremento del tamaño Especialización Revolución en los sistemas de carga Edad de los buques; vida física, vida tecnológica 5. El papel de los puertos en el sistema de transporte Tema 4. OS CICLOS DO MERCADO DO TRANSPORTE MARÍTIMO 1. Ciclos económicos, relación con el transporte marítimo 2. Características y frecuencia de los ciclos del mercado de transporte marítimo; Ciclos cortos y ciclos largos, etapas 3. Análisis de los periodos siguientes: 1869 - 1914 1919 - 1938 1945 – 1995 Tema 5. OS CATRO MERCADOS DO TRANSPORTE MARÍTIMO. 1. Mercado de fletes. ;Voyage charter; ;Contract of afreightment; (COA) ;Time charter (trip charter, period charter); 2. Mercado de compra - venta de buques. Procedimiento Relación entre precio, nivel de fletes, edad y expectativas Formulario Sale and Purchase Memorandum of Agreement (MOA) - Norwegian Sales Form& 3. Mercado de nuevas construcciones. Contrato de construcción de buques - formulario AWES 4. Mercado de desguaces. Tema 6. OFERTA, DEMANDA E FLETE 1. El modelo del mercado 2. Análisis de la demanda de transporte marítimo 3. Análisis de la oferta de transporte marítimo 4. El mecanismo de formación del flete. 5. Flete en el mercado de los petroleros - tarifa World - Scale. Tema 7. ESTIMACIONS E PREDICCIONS 1. Generalidades. 2. Indices de fletes. Baltic Exchange; índice BFI y BTI Lloyd`s Ship Manager 3. Fuentes documentales para el análisis del mercado de fletes Informes periódicos Publicaciones especializadas Ordenes del mercado 4. Elaboración de predicciones. Previsión a corto, medio y largo plazo de los principales indicadores (niveles de fletes, equilibrio oferta/demanda, encargos de buques, etc.) Estudios de carácter general de oferta / demanda del transporte marítimo Tema 8. O MERCADO DAS NOVAS CONSTRUCCIONS E DE DESGUACES 1. Importancia del sector de nuevas construcciones y reparaciones 2. Evolución histórica del sector 3. Distribución geográfica de la capacidad de construcción 4. Ciclos de mercado 5. Coste de construcción - competitividad (productividad, costes laborales, paridad respecto al Dólar) 6. La industria del desguace, ubicación e instalaciones PARTE III. A EXPLOTACION DEL BUQUE Tema 9. FLETAMENTO POR VIAXE, TEMPO E ARRENDAMIENTO DO BUQUE. 1. Formas de explotación económica del buque; el contrato de fletamento 2. Formularios uniformes; ventajas, tipos 3. Clausulado general de las pólizas correspondiente al fletamento por viaje (Voyage charter). Cláusulas con referencia a las partes contratantes Cláusulas que afectan al buque Cláusulas con referencia a la carga Cláusulas referentes a las condiciones de viaje Cláusulas varias 4. Poliza GENCON 5. Clausulado general de las pólizas correspondiente al fletamento por tiempo (Time charter). Cláusulas referentes al buque Cláusulas con referencia al periodo de fletamento Cláusulas que determinan los derechos y obligaciones de armador y fletador 6. Póliza BALTIME Tema 10. LINEA REGULAR 1. Características 2. Conocimiento de embarque - definición, contenido y tipos. 3. Reglas de la Haya-Visby - Bruselas y Hamburgo. Países cargadores y navieros Contenido Ambitos de aplicación 4. Conferencias de fletes. Historia Clases de Conferencias Ventajas/inconvenientes 5. Marco jurídico internacional de las conferencias - Código de conducta de la UNCTAD. 6. Reglamentos Comunitarios - Paquete de Bruselas. 7. Fórmulas de asociación entre servicios marítimos. Acuerdos de alquiler de espacio Servicio Conjunto Consorcio Cerrado Empresa o Naviera conjunta Acuerdo de estabilización 8. Tarifas, estructura Estructura Criterios Clases de fletes Tema 11. COSTES DE CONSTRUCCION E EXPLOTACION 1. Estructura del coste del transporte marítimo. Concepto de coste Clasificación tradicional; costes fijos y costes variables 2. Costes de capital- financiación Devolución o amortización de créditos Amortización contable Coste de oportunidad Factores influyentes 3. Costes de operación Mantenimiento y reparaciones Componentes Circunstancias que afectan a la partida Formulación Provisiones y pertrechos Tripulación y adiestramiento Administración 4. Costes de viaje Costes proporcionales, consumos Costes no proporcionales: Costes de puerto Costes de paso de canales, comisiones 5. Costes derivados de la manipulación de la carga De carga/descarga De operaciones conexas (estiba, trincaje, acondicionamiento de espacios) 6. Costes derivados del transporte terrestre de la carga 7. Importancia relativa de los costes de acuerdo a factores tales como: Tamaño, Tipo de buque Tipo de explotación Viaje 8. Factores condicionantes del coste; Velocidad Edad Registro 9. Economías de escala 10. Productividad Concepto Optimización de la velocidad de servicio Optimización de los días de navegación en carga Coeficiente de utilización del peso muerto Tema 12. ESTANCIA DOS BUQUES EN PORTO-OPERACIONS QUE SE DESENRROLAN NO PORTO. 1. Operaciones que se desarrollan en puerto. 2. Importancia económica de la fase portuaria del transporte marítimo 3. Demanda del transporte marítimo a un puerto moderno 4. Productividad de las operaciones portuarias 5. Modelos de gestión y administración portuaria 6. Ley de Puertos 27/92- Puertos de interés general. 7. Puertos de titularidad estatal y autonómica. 8. Tarifas. Tema 13. ADAPTACIÓN DO BUQUE A O TRÁFICO 1. Tipos de cargas y buques 2. Evolución de los tipos de buques, Especialización 3. Adaptación del diseño a la operación 4. Espacios para la contención de la carga 5. Sistemas de transferencia 6. Dispositivos de estiba - trincaje PARTE IV. REGULAZON DA SEGURIDADE E DA NAVEGACIÓN Tema 14. INSTITUCIONES QUE REGULAN EL TRANSPORTE MARÍTIMO 1. III Conferencia Internacional sobre Derecho del Mar - Jamaica, Montego Bay 2. Estados del pabellón - OMI 3. Sociedades de clasificación 4. Organización internacional del trabajo 5. UNTAD 6. Estados rectores del puerto Tema 15. OS REXISTROS DE BUQUES 1. Concepto e importancia del registro de buques. 2. Registros abiertos o libres frente a registros cerrados o tradicionales. 3. Factores característicos de los registros libres. 4. Aspectos administrativos Aspectos fiscales Aspectos laborales Aspectos técnicos 5. Pabellones de conveniencia 6. Reacción de los países de la O.C.D.E. ante el "Flagging out; Actuaciones posibles a nivel estatal Registros especiales Registros off-shore Paso del control del estado del pabellón al control por parte del estado del puerto 7. Registro especial de Canarias (REBECA) Tema 16. O SEGURO MARITIMO 1. Consideraciones generales. 2. Elementos personales (asegurador, asegurado, coaseguro y reaseguro) 3. Modelos de pólizas aseguradoras marítimas 4. Sujetos del seguro marítimo. 5. Seguro de casco Desembolsos Flete Responsabilidad naviera Mercancías 6. Riesgos. 7. Prima 8. Clases de siniestros a efectos de su liquidación 9. Seguros de protección e indemnización. Tema 17. SEGURIDADE DA NAVEGACION 1. Siniestralidad marítima. 2. Accidentes de la navegación 3. Abordaje Concepto Clases Salvamento Concepto Clasificación Remuneración Remolque. Distinción entre remolque y salvamento Remolque de altura y de puerto - pólizas 4. Avería gruesa. Reglas de York y Amberes Liquidación 5. Certificados gubernamentales y Certificados de clase. 6. Buque subestandar - actuaciones para evitar la actividad de buques de este tipo. Control del estado del puerto. Acuerdos regionales Seguridad operacional (Código ISM) Convenio de formación de 1995 PARTE V. OS TRAFICOS Tema 18. TRAFICO DE GRANEIS - I 1. Introducción, orígenes del transporte de graneles 2. Definición de las cargas Graneles líquidos Graneles principales o de primer orden Graneles secundarios o de segundo orden 3. Estudio del sistema de transporte de graneles 4. Manejo de los graneles sólidos y líquidos. 5. Volumen, origen y destino de los tráficos. 6. Balance oferta/demanda y evolución reciente. 7. Perspectivas a medio plazo. Tema 19. TRAFICO DE GRANEIS - II 1. Crudo y productos del petróleo;- 2. Las cargas y los buques Volumen Origen y destino de los tráficos Balance oferta/demanda y evolución reciente. Perspectivas futuras 3. Productos químicos: Las cargas y los buques Volumen Origen y destino de los tráficos Balance oferta/demanda y evolución reciente Perspectivas futuras 4. Graneles Sólidos principales y secundarios;. Las cargas y los buques Volumen Origen y destino de los tráficos Balance oferta/demanda y evolución reciente Perspectivas futuras Tema 20. CARGA XERAL. OS SERVICIOS DE LINEAS REGULARES 1. Orígenes de las líneas regulares 2. La carga general, proceso de formación de unidades de carga - contenedores. 3. Concepto de transporte intermodal 4. Evolución del tipo de buque a utilizar en el tráfico. 5. Contenedores: Las cargas y los buques Volumen Origen y destino de los tráficos Balance oferta/demanda y evolución reciente Perspectivas futuras 6. Cargas Refrigeradas y frigoríficas; Las cargas y los buques Volumen Origen y destino de los tráficos Balance oferta/demanda y evolución reciente Perspectivas futuras 7. Puertos y terminales de contenedores |
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