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Guia docenteCurso Escuela Técnica Superior de Náutica y Máquinas |
| Grao en Náutica e Transporte Marítimo |
 Asignaturas |
| Meteorología y Oceanografía |
| Contenidos |
| Datos Identificativos | 2020/21 | |||||||||||||
| Asignatura | Meteorología y Oceanografía | Código | 631G01302 | |||||||||||
| Titulación |
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| Descriptores | Ciclo | Periodo | Curso | Tipo | Créditos | |||||||||
| Grado | 1º cuatrimestre |
Tercero | Obligatoria | 6 | ||||||||||
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| Tema | Subtema |
| TEMA 1: METEOROLOGÍA DESCRIPTIVA | 1-1. LOS MEDIOS OCEÁNICO Y ATMOSFÉRICO 1-2. LA RADIACIÓN SOLAR Y TERRESTRE 1-3. LA ATMÓSFERA Y LAS VARIABLES METEOROLÓGICAS, 1-4. HIDROMETEOROS, NUBES Y NIEBLA 1-5. EL VIENTO |
| TEMA 2: METEOROLOGÍA FÍSICA | 2-1. SISTEMAS METEOROLÓGICOS: MASAS DE AIRE Y FRENTES 2-2. SISTEMAS METEOROLÓGICOS: BORRASCAS Y ANTICICLONES 2-3. SISTEMAS METEOROLÓGICOS: CICLONES TROPICALES 2-4. CIRCULACIÓN GENERAL DE LA ATMÓSFERA |
| TEMA 3: OCEANOGRAFÍA DESCRIPTIVA | 3-1. LAS CORRIENTES MARINAS 3-2. EL OLEAJE 3-3. LOS HIELOS |
| TEMA 4: PARTES Y CARTAS DEL TIEMPO. CIFRADO METEOROLÓGICO | INTERPRETACIÓN DE CARTAS SINÓPTICAS DEL TIEMPO INTERPRETACIÓN DE CARTAS DE CORRIENTES LAS CLAVES METEOROLÓGICAS Capacidad para interpretar y utilizar la información obtenida con los instrumentos meteorológicos de a bordo Conocimiento de las características de los diversos sistemas meteorológicos, procedimientos de transmisión de partes y sistemas de registro Capacidad para aplicar la información meteorológica disponible |
| TEMA 5: PREDICCIÓN METEO-OCEANOGRÁFICA TEMA PRÁCTICO QUE SE REALIZARÁ A LO LARGO DE TODO EL CURSO |
FUNDAMENTOS DE PREDICCIÓN DEL TIEMPO |
| TEMA 6: El desarrollo y superación de estos contenidos, junto con los correspondientes a otras materias que incluyan la adquisición de competencias específicas de la titulación, garantizan el conocimiento, comprensión y suficiencia de las competencias recogidas en el cuadro AIII/2, del Convenio STCW, relacionadas con el nivel de gestión de Oficial de Máquinas de Primera de la Marina Mercante, sin limitación de potencia de la planta propulsora y Jefe de Máquinas de la Marina Mercante hasta un máximo de 3000 kW. |
Cuadro A-III/2 del Convenio STCW. Especificación de las normas mínimas de competencia aplicables a los Jefes de máquinas y Primeros Oficiales de máquinas de buques cuya máquina propulsora principal tenga una potencia igual o superior a 3000 kW |
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