A materia de Navegación II é unha continuación directa das materias do 2º curso Navegación I e Navegación e organización do buque, e os seus contidos daranse por asimilados. A un alumno que non adquirise as competencias previas das materias mencionadas resultaralle practicamente imposible cursar de forma proveitosa esta materia, especialmente no referente á parte práctica.

O mesmo sucede respecto desta materia e a súa continuación no 4º curso, Simulación Náutica, a cal se basea na realización de exercicios de simulación. Nestes exercicios se parte da base de que os alumnos xa asimilaron os contidos teóricos impartidos en Navegación II, polo que aqueles que non cursasen previamente esta, dificilmente poderán cursar Simulación Náutica.

Esta materia incluye los contenidos teóricos correspondientes al curso de especialidad “ECDIS: Cartas electrónicas” (27,5 horas) establecidos en la Sección A- II/1 y A-II/2 del STCW 78/95/10, con arreglo al curso modelo OMI 1.27, que se desglosan a continuación:

1.- Elementos del ECDIS

2.- La guardia de mar con ECDIS

3.- Monitorización y planificación de la ruta ECDIS

4.- Blancos, cartas y sistemas ECDIS

5.- Responsabilidad y evaluación ECDIS

Para la obtención del certificado de especialidad “ECDIS: Cartas electrónicas” es necesaria la superación de esta asignatura y de la asignatura de Simulación Náutica (631G01402), en la cual se incluyen los contenidos prácticos correspondientes (40 horas en total).

 Esta asignatura también incluye los contenidos teóricos correspondientes al curso de especialidad “Radar de Punteo Automático (ARPA)” (12 horas) establecidos en la Sección A- II/1 y A-II/2 del STCW 78/95/10, cubriendo entre otros los siguientes:

- Conocimiento de los fundamentos del radar y de las ayudas de punteo radar automáticas (APRA).

- Capacidad para utilizar el radar y para interpretar y analizar la información obtenida.

- Utilización.

- Capacidad para utilizar el APRA, interpretar y analizar la información obtenida.

- Determinación de la situación.

- Valoración de los errores del sistema y profunda comprensión de los aspectos operacionales.

- Planificación del practicaje sin visibilidad.

- Evaluación de los datos náuticos obtenidos a fin de adoptar y aplicar decisiones que permitan evitar el abordaje y dirigir la navegación segura del buque.

Todo ello con arreglo al programa establecido en la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, cuyo contenido se desglosa en el “Tema 3: ARPA” de la presente guía docente, y teniendo en cuenta además las directrices establecidas en los cursos modelo OMI 1.07 y 1.08.

Para la obtención del certificado de especialidad “Radar de Punteo Automático (ARPA)” es necesaria la superación de esta asignatura y de la asignatura de Simulación Náutica (631G01402), en la cual se incluyen los contenidos prácticos correspondientes (30 horas en total).