La asignatura de Navegación II es una continuación directa de las asignaturas del 2º curso Navegación I y Navegación y organización del buque, y sus contenidos se darán por asimilados. A un alumno que no haya adquirido las competencias previas de las materias mencionadas le resultará prácticamente imposible cursar de forma provechosa esta asignatura, especialmente en lo referente a la parte práctica.

Lo mismo sucede respecto a esta materia y su continuación en el 4º curso, Simulación Náutica, la cual se basa en la realización de ejercicios de simulación. En estos ejercicios se parte de la base de que los alumnos ya han asimilado los contenidos teóricos impartidos en Navegación II, por lo que aquellos que no hayan cursado previamente esta, dificilmente podrán cursar Simulación Náutica.

Esta asignatura incluye los contenidos teóricos correspondientes al curso de especialidad “ECDIS: Cartas electrónicas” (27,5 horas) establecidos en la Sección A- II/1 y A-II/2 del STCW 78/95/10, con arreglo al curso modelo OMI 1.27, que se desglosan a continuación:

1.- Elementos del ECDIS

2.- La guardia de mar con ECDIS

3.- Monitorización y planificación de la ruta ECDIS

4.- Blancos, cartas y sistemas ECDIS

5.- Responsabilidad y evaluación ECDIS

Para la obtención del certificado de especialidad “ECDIS: Cartas electrónicas” es necesaria la superación de esta asignatura y de la asignatura de Simulación Náutica (631G01402), en la cual se incluyen los contenidos prácticos correspondientes (40 horas en total).

Esta asignatura también incluye los contenidos teóricos correspondientes al curso de especialidad “Radar de Punteo Automático (ARPA)” (12 horas) establecidos en la Sección A- II/1 y A-II/2 del STCW 78/95/10, cubriendo entre otros los siguientes:

- Conocimiento de los fundamentos del radar y de las ayudas de punteo radar automáticas (APRA).

- Capacidad para utilizar el radar y para interpretar y analizar la información obtenida.

- Utilización.

- Capacidad para utilizar el APRA, interpretar y analizar la información obtenida.

- Determinación de la situación.

- Valoración de los errores del sistema y profunda comprensión de los aspectos operacionales.

- Planificación del practicaje sin visibilidad.

- Evaluación de los datos náuticos obtenidos a fin de adoptar y aplicar decisiones que permitan evitar el abordaje y dirigir la navegación segura del buque.

Todo ello con arreglo al programa establecido en la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, cuyo contenido se desglosa en el “Tema 3: ARPA” de la presente guía docente, y teniendo en cuenta además las directrices establecidas en los cursos modelo OMI 1.07 y 1.08.

Para la obtención del certificado de especialidad “Radar de Punteo Automático (ARPA)” es necesaria la superación de esta asignatura y de la asignatura de Simulación Náutica (631G01402), en la cual se incluyen los contenidos prácticos correspondientes (30 horas en total).