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Guia docenteCurso Escuela Técnica Superior de Náutica y Máquinas |
| Grao en Tecnoloxías Mariñas |
 Asignaturas |
| Trabajo Fin de Grado. Engeniería y Propulsión |
| Contenidos |
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| Datos Identificativos | 2022/23 | |||||||||||||
| Asignatura | Trabajo Fin de Grado. Engeniería y Propulsión | Código | 631G02455 | |||||||||||
| Titulación |
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| Descriptores | Ciclo | Periodo | Curso | Tipo | Créditos | |||||||||
| Grado | Anual |
Cuarto | Optativa | 12 | ||||||||||
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| Tema | Subtema |
| Herramientas básicas para el inicio del trabajo. | -Busqueda de bibliografía. -Toma y análisis de datos. -Software básico necesario. |
| Desarrollo integral de un proyecto en el ámbito de la Ingeniería Marina. | Incluiría uno o varios de los siguientes objetivos: proyecto, diseño, rediseño, modelización, optimización energética, operación, mantenimiento y legislación. Estos objetivos incluirían los siguientes sistemas y equipos: -Intercambiadores de calor y generadores de vapor. -Instalaciones de refrigeración y HVAC. Climatización -Sistema de propulsión y gobierno. Líneas de ejes. -Motores de combustión interna y turbomáquinas. -Sistemas eléctricos y electrónicos. -Sistemas de gas inerte y lavado con crudo. -Todo tipo de sistemas auxiliares. Refrigeración, lubricación, aire comprimido, bombeo, manejo de la carga, depuradoras, etc. -Automatismos y control. |
| ========================================= CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA MARÍTIMA APLICABLE - STCW ========================================= |
========================================= CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA MARÍTIMA APLICABLE - STCW ========================================= |
| El desarrollo y superación de estos contenidos, junto con los correspondientes a otras materias que incluyan la adquisición de competencias específicas de la titulación, garantizan el conocimiento, comprensión y suficiencia de las competencias recogidas en el cuadro AIII/2, del Convenio STCW, relacionadas con el nivel de gestión de Oficial de Máquinas de Primera de la Marina Mercante, sin limitación de potencia de la planta propulsora y Jefe de Máquinas de la Marina Mercante hasta un máximo de 3000 kW. | Cuadro A-III/2 del Convenio STCW. Especificación de las normas mínimas de competencia aplicables a los Jefes de máquinas y Primeros Oficiales de máquinas de buques cuya máquina propulsora principal tenga una potencia igual o superior a 3000 kW |
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